在同級別轎車市場中,本田思域一直都是性能、運動的“代名詞”,如今,運動風(fēng)也逐漸蔓延到SUV市場,比如哈弗H6S就以強(qiáng)勁的動力和出色的駕控實力,成為13萬級別性能轎跑SUV車型的杰出代表。那么問題來了,如果把本田思域和哈弗H6S放在一起,從運動性能角度來進(jìn)行比較的話,究竟誰會更強(qiáng)一些?

運動設(shè)計比拼 哈弗H6S更有沖擊力

哈弗H6S使用了全新的黑鯊美學(xué)設(shè)計語言,熏黑的鯊齒狀漸變進(jìn)氣格柵、睥睨犀利的鯊魚眼大燈,兩者搭配融合賦予前臉極強(qiáng)的視覺殺傷力,似乎在告訴你“我可是個不好惹的角色”;同時哈弗H6S側(cè)身采用溜背低趴造型設(shè)計,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去猶如鯊魚浮潛時的身姿,整車姿態(tài)蓄勢待發(fā),再加上黑化運動套件和19寸的大輪轂,運動氣息瞬間爆棚,攻擊性直接拉滿。

本田思域在換代后,前臉造型少了幾分銳利和攻擊性,同時略顯簡單的線條,似乎被“歲月磨平了棱角”,看上去中規(guī)中矩,沒有任何驚喜。雖然整體的設(shè)計是屬于比較耐看的風(fēng)格,但帶來的運動感確實明顯不足,不僅與上一代車型形成了鮮明的對比,也明顯不如哈弗H6S的“青春風(fēng)暴”來得印象深刻。

運動性能比拼 哈弗H6S動力更強(qiáng)勁

哈弗H6S燃油版搭載的2.0T發(fā)動機(jī),擁有155kW最大功率和325N·m最大扭矩的數(shù)據(jù)表現(xiàn),性能可謂十分強(qiáng)勁,并且能夠在1500轉(zhuǎn)時就可以實現(xiàn)325 N·m峰值扭矩輸出,這意味著提速表現(xiàn)將更加出色,高速超車輕而易舉;同時哈弗H6S在賽道模式下,百公里加速僅僅只需要6.8s,進(jìn)入“6秒俱樂部”,可以讓你享受到媲美超級跑車的激情駕駛快感。

本田思域則搭載1.5T發(fā)動機(jī),數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級別中處于優(yōu)秀水平,同時因為整車質(zhì)量較輕,實際駕感比較輕快;但是根據(jù)實際測試的結(jié)果顯示,本田思域的百公里加速成績在8s開外,距離哈弗H6S的6.8s有著不小的差距,所以兩款車能夠給到你的駕駛樂趣,已經(jīng)不在一個層次了。

運動操控比拼 哈弗H6S更穩(wěn)更有趣

哈弗H6S底盤經(jīng)過大師級調(diào)校,同時搭載的前麥弗遜式、后多連桿式全車獨立懸掛系統(tǒng)額外匹配了前后穩(wěn)定桿,強(qiáng)化了車身支撐性,不僅能夠在日常駕駛中能夠提供足夠舒適的乘坐感,同時在日常駕駛中,無論是加速、制動還是高速轉(zhuǎn)彎時,能夠讓車身姿態(tài)更平穩(wěn),操控性能完全能夠媲美轎跑車型。

本田思域同樣采用前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸掛系統(tǒng),雖然沒有如哈弗H6S額外增加穩(wěn)定桿,但因為轎車底盤更低、重心更低,操控性得到了很好保證,肆意攻彎也是完全不在話下。

另外,哈弗H6S還全系配備了年輕人最愛的彈射起步,可以讓車輛瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大動能,強(qiáng)烈的推背感相信會讓你大呼過癮,同時得益于出色的性能表現(xiàn),動力源源不斷、后勁十足,隨時隨地盡享酣暢淋漓的駕駛快感;而本田思域在S擋彈射起步下,起步初始表現(xiàn)并不差,同樣能夠帶來一定的推背感,但整體的提速表現(xiàn)略顯線性、不夠痛快,整車風(fēng)格還是更偏向日常駕駛。

分別作為轎車和SUV領(lǐng)域的運動型代表,本田思域和哈弗H6S兩款車的性能實力在同級別中都很出色。但是通過對比后,哈弗H6S無論是更加運動、更具攻擊力的外觀造型、還是2.0T發(fā)動機(jī)+賽道模式帶來的出色提速表現(xiàn),亦或是大師級底盤調(diào)校所帶來的優(yōu)異操控性能,都已經(jīng)超越了本田思域,更好詮釋了運動與激情。

最后為了能夠讓大家輕松擁有哈弗H6S,哈弗官方推出了一系列優(yōu)惠購車政策,目前哈弗H6S全系提供悅跑版、智跑版、潮跑版等五款不同配置的車型,官方指導(dǎo)價格為13.89萬-16.49萬元。除了購置稅減半之外,此時選購哈弗H6S,還將會享受至低0首付、至高10萬24期0息,老客戶至高6000元置換補貼,終身免費基礎(chǔ)流量、3年尊享服務(wù),2.0T燃油車型享發(fā)動機(jī)、變速器核心零部件終身質(zhì)保等超級禮遇。拿下這樣一款實力運動座駕,原來如此輕松!

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