近幾年來,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展成熟,多種技術(shù)路線并舉,呈現(xiàn)出百花齊放的繁榮景象。同時(shí)市場中也涌現(xiàn)出一批技術(shù)過硬的頭部品牌汽車,而長安汽車便一直是務(wù)實(shí)的實(shí)踐推動(dòng)派。作為長安汽車新能源技術(shù)的集大成之作,長安深藍(lán)SL03自亮相之日起便獲得了汽車消費(fèi)者的廣泛關(guān)注,它被很多人稱為20萬級電動(dòng)轎車天花板,大有攪動(dòng)市場風(fēng)云之勢,那么該車的具體實(shí)力究竟如何呢?下面讓我們來詳細(xì)了解一下。

長安深藍(lán)SL03增程版車型是首款量產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)交付的自主增程轎車,該版本車型擁有200千米的純電續(xù)航,同時(shí)綜合續(xù)航里程可以達(dá)到220千米以上,虧電狀態(tài)下百公里油耗低至4.5升,處于行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。值得注意的是,其燃油增程器的NVH性能表現(xiàn)極為優(yōu)異,在行車過程中可以實(shí)現(xiàn)全域無感運(yùn)行,可達(dá)到經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力性以及舒適性的完美平衡,在駕控體驗(yàn)方面完全不輸給同級豪車。

長安深藍(lán)SL03純電版車型擁有515千米和705千米兩種續(xù)航版本,百公里電耗低至12.3千瓦時(shí),同時(shí)具備5.9秒的百公里加速能力,在性能表現(xiàn)方面還要略領(lǐng)先于特斯拉Model 3后驅(qū)版。長安品牌新一代超級電驅(qū)將電機(jī)控制器和電機(jī)等多個(gè)核心零部件全部打包在一起,讓整體的質(zhì)量降低10%,功率密度提升37%,效率整體提升5%,更為重要的是其體積相比以往也縮小了5%,可不要小看這一點(diǎn)點(diǎn)的體積變化,該款車型正是憑借這樣的優(yōu)勢,才能將電動(dòng)機(jī)等眾多零部件全部裝配在后橋上,為車內(nèi)乘客騰出更多的空間,同時(shí)也可以為車內(nèi)人員帶來極致的后驅(qū)駕駛樂趣。

除了核心的三電技術(shù)之外,長安深藍(lán)SL03在智能化方面也有了全面突破,其中該車所具備的智能語音助手可以讓車主完全解放雙手,在各種道路場景中真正做到智能出行。我們通過語音形式可控制車窗,空調(diào),音響,天窗等等,并且智能語音助手支持音區(qū)隔離,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)對話,多指令也能迅速作出反應(yīng),讓車內(nèi)乘客擁有與眾不同的出行體驗(yàn)。

總的來說,長安深藍(lán)SL03具備EPA1平臺(tái),超集電驅(qū)等眾多領(lǐng)先于時(shí)代的電動(dòng)化以及智能化技術(shù),滿足了消費(fèi)者對于未來座駕的美好憧憬,以新技術(shù)賦能新發(fā)展,相信該款車型的未來一定會(huì)更加美好。

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