近日，在工信部看到了飛凡F7申報圖，新車定位為中大型純電動轎車，將搭載與飛凡R7同款的RISING MAX巨幕三聯(lián)屏，RISING OS全棧自研操作系統(tǒng)與高通驍龍8155芯片，及RISING PILOT高階智駕系統(tǒng)。

　　外觀方面，飛凡F7與R7一樣，取消了中網(wǎng)設(shè)計，新車采用分體式前大燈設(shè)計，日間行車燈修長，下部前大燈位于兩側(cè)的霧燈處。車身側(cè)面，新車采用轎跑式的車身造型，并使用隱藏式門把手，車輛輪圈造型別致，成為車側(cè)的點睛之筆。車身的兩段式腰線展現(xiàn)出車輛的動感。

　　車身尺寸方面，新車車長5000mm、軸距3000mm，車輛尾部，新車采用貫穿式尾燈設(shè)計，R車標位于兩個車燈的中間位置，車頂天窗一直延伸到車輛尾部，兩側(cè)空氣動力學裝飾件展現(xiàn)出這款車的運動特質(zhì)。

　　動力方面，飛凡F7將有純電版和換電版本，純電版將搭載90kW·h三元鋰電池包，具備和飛凡R7相同的換電能力，新車續(xù)航里程有望超過700km，電動機最大功率250kW。不過，此次申報僅有兩驅(qū)版本車型，四驅(qū)版本車型預計將補充申報。飛凡F7的高階智駕功能也有望隨車同步交付消費者。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：新車,車身,車輛,F7,采用