日前，從海外媒體獲得了一組全新瑪莎拉蒂GranTurismo EV無(wú)偽裝實(shí)車(chē)圖，新車(chē)正在為在即將到來(lái)的2022圓石灘車(chē)展上亮相做準(zhǔn)備。全新GranTurismo將會(huì)推出燃油版與純電動(dòng)版兩種動(dòng)力系統(tǒng)，而純電動(dòng)版車(chē)型將擁有三電機(jī)系統(tǒng)以及近1200馬力的最大功率。

　　沒(méi)有了偽裝后，我們可以看清新車(chē)的基本樣貌?？梢园l(fā)現(xiàn)，新車(chē)的前機(jī)艙蓋上擁有兩個(gè)導(dǎo)風(fēng)槽的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的大燈組樣式與MC20相類似，前包圍中央十經(jīng)典的鯊魚(yú)嘴式格柵以及“調(diào)音叉”中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)還配有外八樣式的通風(fēng)口造型，整體設(shè)計(jì)展現(xiàn)了瑪莎拉蒂全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)整體設(shè)計(jì)依舊擁有GT車(chē)型修長(zhǎng)的美感，前后側(cè)翼子板均為突出樣式，營(yíng)造出相當(dāng)不錯(cuò)的寬體效果。新車(chē)輪圈也采用了擁有三叉戟設(shè)計(jì)理念的多條輻造型，并搭配了對(duì)向多活塞制動(dòng)卡鉗和鋼制剎車(chē)盤(pán)。

　　有意思的是，新車(chē)整在進(jìn)行“補(bǔ)能”，它與一輛特斯拉一起停在的了充電樁前，GranTurismo EV的充電口則設(shè)置在了車(chē)尾左邊的位置，但這一幕看上去有些許的違和感，或許是我們還沒(méi)有準(zhǔn)備好接受一臺(tái)純電動(dòng)力系統(tǒng)的瑪莎拉蒂。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，純電動(dòng)版車(chē)型將配備前一后二共三臺(tái)電機(jī)，綜合最大功率將達(dá)到883kW（1200馬力），這也將使其成為瑪莎拉蒂有史以來(lái)性能最強(qiáng)勁的車(chē)型，其0-100km/h加速時(shí)間將可在3秒內(nèi)完成。同時(shí)推出的燃油版車(chē)型預(yù)計(jì)將會(huì)配備“海神”V6發(fā)動(dòng)機(jī)，性能參數(shù)預(yù)計(jì)略低于MC20。關(guān)于新車(chē)更多消息，讓我們共同關(guān)注汽車(chē)之家后續(xù)對(duì)圓石灘車(chē)展的報(bào)道。（諜照來(lái)源：motor1）

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