不限號、無需購置稅、用車成本低是新能源車型比較突出的三大優(yōu)勢。對目前的環(huán)境來說，這樣的車型更符合用戶的需求，為此車企們都在朝著這個方向發(fā)展，而長安汽車自然也不會落后。在今年的三月份，長安汽車推出了一款長安UNI-K IDD，指導(dǎo)價18.29-19.89萬元。這款車造型上與長安UNI-K燃油版車型保持高度一致，動力則搭載“藍(lán)鯨IDD插電式混動系統(tǒng)”。

長安UNI-K IDD在造型上與燃油版車型保持高度一致，延續(xù)了UNI系列的家族式設(shè)計，例如無邊界格柵、隱藏式門把手、高腰線高窗線的比例、貫穿式尾燈、雙邊四出排氣、雙高位剎車燈等元素，整體的設(shè)計風(fēng)格辨識度很高，不過透露出的運動前衛(wèi)感也很明顯，在設(shè)計上符合了現(xiàn)在年輕人的審美，有著極高的顏值。

內(nèi)飾依然維續(xù)原來的設(shè)計，營造出的豪華科技氛圍很強，駕駛員前方的儀表屏其實是由三塊屏幕組成，而且會根據(jù)插混車型會增加電量信息、續(xù)航里程信息等。而且中控中央也配備了一塊12.3英寸大屏，帶有車聯(lián)網(wǎng)、語音操控系統(tǒng)、導(dǎo)航等多種功能。不僅帶來的視覺效果很驚艷，在實用性方面也很強。

動力系統(tǒng)是長安UNI-K IDD的亮點，它是長安旗下首款搭載藍(lán)鯨插電式混合動力系統(tǒng)的車型，整套混動系統(tǒng)由藍(lán)鯨NE1.5T混動專用發(fā)動機、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量動力電池以及藍(lán)鯨IDD電控系統(tǒng)4大單元組成。藍(lán)鯨NE1.5T混動專用的發(fā)動機最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，電動機最大輸出功率85kW，最大扭矩330N·m，整套動力系統(tǒng)綜合扭矩590N·m，搭載的動力電池容量為30.7kWh。

得益于新技術(shù)的加持，長安UNI-K IDD的燃油經(jīng)濟性也有所提升，電池安全基于更高標(biāo)準(zhǔn)，防塵防水等級達(dá)到IP68，為行車安全奠定了堅實基礎(chǔ)。單次滿油滿電的最大續(xù)航里程超過1100km，并且在饋電狀態(tài)下的油耗也僅有5L/100km。三離合電驅(qū)變速器也有很多亮點，可理解為一套6速DCT雙離合變速箱，與P2電機的集合體。

總體而言，長安UNI-K IDD不管是在動力水平還是純電續(xù)航里程還是燃油經(jīng)濟性上，對標(biāo)同級別產(chǎn)品都有一定的優(yōu)勢，同時在價格上也很厚道，另外還具備了130公里NEDC續(xù)航里程，在用車成本上也得到了降低，諸多的優(yōu)勢使它成為了大家關(guān)注的焦點，未來的表現(xiàn)也令人期待。

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