4月13日,2022長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)在重慶盛大召開,長(zhǎng)安汽車發(fā)布了最新企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,以及企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況,重點(diǎn)聚焦在新能源領(lǐng)域,對(duì)外正式發(fā)布數(shù)字純電品牌“長(zhǎng)安深藍(lán)”,踐行向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的決心與承諾。2022長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)為各界伙伴搭建了交流合作、共謀發(fā)展的平臺(tái)。

長(zhǎng)安汽車2001年進(jìn)入新能源領(lǐng)域,是中國(guó)最早進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)之一,先后經(jīng)歷技術(shù)研究、產(chǎn)業(yè)化推廣和市場(chǎng)化運(yùn)行三個(gè)階段,完成了從樣車到產(chǎn)品的正向開發(fā)歷程。累計(jì)獲得20余項(xiàng)省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng),掌握400余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),申請(qǐng)800余項(xiàng)核心專利。

長(zhǎng)安汽車具備完整的新能源“大三電”正向開發(fā)能力,正在打造性能卓越、質(zhì)量?jī)?yōu)異、成本精益的第三代動(dòng)力系統(tǒng)。全新平臺(tái)電池采用590大模組,通過調(diào)整模組數(shù)量可覆蓋400-700km續(xù)航需求,系統(tǒng)能量密度≥180wh/kg,總成零起火;深度集成七合一電驅(qū)系統(tǒng)(電機(jī)+減速器+電機(jī)控制器+直流變換器+充電機(jī)+直流/交流轉(zhuǎn)換器+高壓分線盒)可滿足前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)應(yīng)用需求,深海級(jí)靜音效果(1米聲壓級(jí)NVH≤78dB),計(jì)劃2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);基于域控架構(gòu)的七合一SVDC“長(zhǎng)安智慧芯”,性能提升70%,適配所有新能源車型。

長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)推出CS55 E-Rock、奔奔E-Star、奔奔E-Star 國(guó)民版、CS15 E-Pro、逸動(dòng)EV460、新奔奔EV360、逸動(dòng)ET、CS75 PHEV等新能源車型。今年3月份,首搭藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)UNI-K iDD上市,是長(zhǎng)安汽車面向新能源市場(chǎng)邁出的嶄新一步,也預(yù)示著UNI序列正式掀開了進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的序幕。

全新長(zhǎng)安深藍(lán)品牌的發(fā)布,為Z世代的新能源用戶提供四大品牌價(jià)值:一是創(chuàng)新重構(gòu),通過前瞻創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、行業(yè)領(lǐng)先的平臺(tái)架構(gòu),重構(gòu)用戶對(duì)于未來出行的認(rèn)知與想象;二是萬物互聯(lián):構(gòu)建天網(wǎng)互聯(lián)的數(shù)字生態(tài),實(shí)現(xiàn)全數(shù)字場(chǎng)景無限擴(kuò)展;三是體驗(yàn)隨心:提供智慧趣味的功能場(chǎng)景與個(gè)性定制的智慧服務(wù),幫助用戶自由拓寬體驗(yàn)邊界;四是低碳生活:秉承綠色低碳的可持續(xù)發(fā)展理念,提供高效出行解決方案,推動(dòng)人與自然的可持續(xù)共生。

此外,全新的高端智能電動(dòng)汽車品牌:——阿維塔,聚合了長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代的優(yōu)勢(shì),致力打造高端SEV領(lǐng)域的全球品牌,成為用戶“懂你的智慧化身”。目前,寧德時(shí)代已經(jīng)成為了阿維塔的第二大股東,雖然華為沒有投資入股,但對(duì)阿維塔的賦能、支持和緊密的合作程度,勝似合資入股。阿維塔也是首個(gè)全系搭載華為HI的高端智能電動(dòng)汽車品牌。

未來,長(zhǎng)安汽車還會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化長(zhǎng)安UNI、長(zhǎng)安乘用車、歐尚、凱程品牌戰(zhàn)略及定位,向電氣化及電動(dòng)化全面轉(zhuǎn)型。同時(shí),我們響應(yīng)用戶需求,打造創(chuàng)新多元差異化乘用車品牌,推進(jìn)長(zhǎng)安UNI品牌化運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品電氣化。

長(zhǎng)安將協(xié)同上游供應(yīng)鏈伙伴共同向綠色能源和綠色制造體系轉(zhuǎn)變,共同打造綠色供應(yīng)鏈生態(tài)。到2025年將實(shí)現(xiàn)單車制造碳排放強(qiáng)度下降30%。因此,我們希望供應(yīng)商伙伴要積極開展自身降碳以及與上游供應(yīng)商協(xié)同降碳工作,包括綠色設(shè)計(jì)、綠色采購(gòu)、綠色制造、綠色物流及可再生能源和材料包裝循環(huán)利用等。與長(zhǎng)安汽車共同實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈碳中和目標(biāo)。

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