近些年來(lái)，我國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)不斷發(fā)展，銷(xiāo)量逐年呈遞增趨勢(shì)，尤其是本世紀(jì)以來(lái)近二十年的時(shí)間中，二手車(chē)的交易量倍增至60倍。毋庸置疑的是，在政策的一片利好下，我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)仍然會(huì)不斷擴(kuò)大，二手車(chē)市場(chǎng)存在著巨大的發(fā)展?jié)摿?。面?duì)著加速解鎖的萬(wàn)億市場(chǎng)，優(yōu)信二手車(chē)正在乘時(shí)代和政策的東風(fēng)，厚積薄發(fā)只待一鳴驚人。

優(yōu)信是國(guó)內(nèi)從事二手車(chē)電商的先行者之一，技術(shù)底子自然毋庸置疑。

例如，優(yōu)信自主開(kāi)發(fā)出一整套完整的技術(shù)解決方案，包括汽車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)“查客”、定價(jià)引擎“曼哈頓”、智能推薦系統(tǒng)“靈犀”、智能用戶(hù)分析系統(tǒng)“愛(ài)迪生”，涵蓋檢測(cè)、報(bào)價(jià)、殘值管理等各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。

此外，優(yōu)信還首創(chuàng)了多項(xiàng)二手車(chē)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，并且自研智慧物流系統(tǒng)，形成覆蓋全國(guó)超過(guò)300個(gè)城市的物流網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崿F(xiàn)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的門(mén)對(duì)門(mén)交付。

對(duì)于零售業(yè)而言，行不行，最終還是市場(chǎng)說(shuō)了算。自2020年6月戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來(lái)，優(yōu)信客戶(hù)凈推薦值(NPS)持續(xù)上升，已充分說(shuō)明其服務(wù)的“質(zhì)變”及轉(zhuǎn)型的成效。據(jù)2022財(cái)年第三季度數(shù)據(jù)顯示，最新的NPS漲至59分，處于業(yè)內(nèi)頂尖水平，且客戶(hù)口碑也有明顯改善。

優(yōu)信的良好發(fā)展勢(shì)頭與前景也不斷獲股東的認(rèn)可與加持，比如去年6月獲蔚來(lái)和愉悅資本投資、今年6月再獲蔚來(lái)資本追加投資，前后合計(jì)約4.15億美金。對(duì)于優(yōu)信而言，獲得資金和品牌的雙重背書(shū)，為未來(lái)持續(xù)發(fā)展“續(xù)航”，同時(shí)也為未來(lái)彼此在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)共同謀求更多機(jī)會(huì)和可能埋下了“伏筆”。

優(yōu)信深耕二手行業(yè)至今已十一載，隨行業(yè)野蠻生長(zhǎng)到資本退潮的理性發(fā)展階段，期間也歷經(jīng)轉(zhuǎn)型陣痛。如今，優(yōu)信也已“脫胎換骨”，且天時(shí)、地利、人和皆齊備，看來(lái)終于要“熬出頭”了。

眼下，二手車(chē)風(fēng)已起，尤其是7月初由17部門(mén)聯(lián)合推出的12條具體舉措，基本涵蓋了二手車(chē)流通領(lǐng)域中的各環(huán)節(jié)，國(guó)家建設(shè)二手車(chē)交易全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)、推動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)向規(guī)?；?、規(guī)范化、品牌化方向發(fā)展的決心可見(jiàn)一斑。優(yōu)信作為長(zhǎng)期扎根二手車(chē)賽道、全國(guó)布局領(lǐng)先的企業(yè)，伴隨新零售模式布局持續(xù)展開(kāi)，有望乘勢(shì)進(jìn)入業(yè)績(jī)爆發(fā)期。

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關(guān)鍵詞：二手車(chē),發(fā)展,系統(tǒng),二手車(chē)市,檢測(cè)