7月13日全球首款搭載大疆車載智能駕駛系統(tǒng)車型——2023款KiWi EV首臺(tái)量產(chǎn)車正式下線,新車也將于8月正式上市。2023款KiWi EV不僅搭載了大疆車載,也是上汽通用五菱與大疆車載全球首款戰(zhàn)略合作車型,車型發(fā)布時(shí)就引發(fā)大家的廣泛討論。

2023款KiWi EV在外形上仍然延續(xù)了科技前衛(wèi)的整體外觀,TWO-TONE 車身分層設(shè)計(jì)讓車身的辨識(shí)度仍然很高,但是在細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了一下調(diào)整,在前臉、兩側(cè)門板腰線、后視鏡、尾門玻璃周邊多處均采用高光鐳射風(fēng)格設(shè)計(jì),尤其是前臉貫穿左右大燈的亮面設(shè)計(jì),能讓一路的風(fēng)景都倒映在車上,頗有意味。

配色上2023款KiWi EV也新增了三個(gè)配色,分別是摩卡、暮光、抹茶,新增的三個(gè)配色都是低飽和度的顏色,與車身搭配起來(lái)十分和諧。值得一提的是2023 款 KiWi EV 新色采用先進(jìn)的 3C1B 涂裝環(huán)保工藝,歷經(jīng) 42 道工序,形成6層油漆涂層,并且具備有極強(qiáng)的抗光氧化、耐環(huán)境化學(xué)腐蝕和抗沖擊碰撞等性能,可使車身顏色歷久彌新。

作為寶駿與大疆聯(lián)合造車首款產(chǎn)品,搭載的智能駕駛系統(tǒng)自然是關(guān)注點(diǎn)之一。2023款KiWi EV也表達(dá)了讓“人人都能擁有的智能駕駛”成為現(xiàn)實(shí)這一愿景。近年來(lái)智能駕駛幾乎是新車的標(biāo)配了,但大部分消費(fèi)者都清楚,目前的智能駕駛更適用于高速路上,不用一直腳踩油門有利于緩解疲勞,在城市場(chǎng)景中使用的頻率還是較少的。2023款KiWi EV就嘗試解決這些問題,依托大疆在無(wú)人機(jī)上積累的深厚攝像頭技術(shù),實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景的智能駕駛體驗(yàn),例如城市快速路場(chǎng)景、城區(qū)擁堵場(chǎng)景、多樣化停車場(chǎng)景等等。

這個(gè)想法也不是單純的喊口號(hào),2023款KiWi EV在2022世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽上就榮獲了雙智融合挑戰(zhàn)賽項(xiàng)目的“智能泊車金獎(jiǎng)”與“智能行車金獎(jiǎng)”,在智能泊車項(xiàng)目中,KiWi EV完成六大停車位場(chǎng)景的泊車挑戰(zhàn),泊車過(guò)程流暢且效率極高,泊車平均時(shí)長(zhǎng)在全部參賽車型中名列前茅!

在智能行車需要完成的四大場(chǎng)景(跟車啟停、前車切入切出、前車切出后遇靜止車輛、連續(xù)彎道居中控制)中, 2023款KiWi EV更是全部項(xiàng)目取得了滿分的成績(jī),憑借超高的智能化水平取得金獎(jiǎng),可謂實(shí)至名歸。

除了亮眼的智能駕駛表現(xiàn),2023款KiWi EV的科技配置也很給力,搭載了 ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESS 緊急剎車警告燈自動(dòng)開啟系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,大大提升了駕駛出行的安全性,同時(shí)也帶來(lái)了扎實(shí)的智能輔助基礎(chǔ)能力。

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