宏光MINIEV自上市以來先后獲得央視2021中國(guó)汽車風(fēng)云盛典評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)、中國(guó)新能源車保值榜首、2021中國(guó)新能源車市質(zhì)量口碑第一名等十余項(xiàng)行業(yè)權(quán)威認(rèn)證，還曾連續(xù)20個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)新能源市場(chǎng)銷冠，6次問鼎全球新能源銷冠。這款被稱為性價(jià)比王者，“代步神車”宏光MINIEV，安全性能又如何呢？

2014 年開始，上汽通用五菱就緊跟國(guó)家發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略方向，重點(diǎn)發(fā)力小型新能源汽車市場(chǎng)，著力打造全球小型純電動(dòng)平臺(tái)（GSEV-Global Small Electric Vehicle）。經(jīng)過多年持續(xù)的投入，五菱已經(jīng)通過極簡(jiǎn)的物理平臺(tái)、開放的硬件平臺(tái)、融合的軟件平臺(tái)和智慧的云端平臺(tái)，將小型電動(dòng)車的質(zhì)量、安全、性能提升到新高度，這也是宏光MINIEV兼顧產(chǎn)品性能、性價(jià)比、安全性的關(guān)鍵因素。

宏光MINIEV采用籠式高強(qiáng)鋼車身骨架設(shè)計(jì)，整個(gè)車身高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到57%以上，“鋼筋鐵骨”為駕乘人員提供安全保障。在五菱在宏光MINIEV車輛的門檻、B柱和側(cè)圍上橫梁等處均做了加強(qiáng)設(shè)計(jì)，實(shí)驗(yàn)顯示在歷經(jīng) 44 次嚴(yán)格的整車級(jí)碰撞測(cè)試后，與同級(jí)相比，宏光MINIEV的正碰、后碰等都表現(xiàn)的更為優(yōu)秀。與此同時(shí)，宏光MINIEV還全系標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配以及胎壓監(jiān)測(cè)和倒車?yán)走_(dá)，后排也配備2個(gè)ISOFIX兒童安全座椅接口

此前，粉絲總數(shù)千萬的汽車媒體與服務(wù)平臺(tái)“懂車帝”，針對(duì)市場(chǎng)上幾萬到幾十萬的不同車型，自主和外資品牌車型的新能源車，做了一項(xiàng)“-20℃能跑多遠(yuǎn)？最大規(guī)模新能源車冬測(cè)”的測(cè)試。結(jié)果顯示，幾萬元的宏光MINIEV續(xù)航達(dá)成率竟然是第一。這讓很多迷信價(jià)格的車友驚掉下巴，其實(shí)，這主要得益于五菱對(duì)車輛電池技術(shù)與安全保障上的突出能力。

五菱宏光MINIEV的電機(jī)系統(tǒng)經(jīng)歷了完整的臺(tái)架及耐久可靠測(cè)試，整車控制器通過了電性能、鹽霧、IP等級(jí)、老化耐久、自由跌落、濕熱循環(huán)等測(cè)試，實(shí)踐出真知，一系列嚴(yán)苛的測(cè)試就是宏光MINIEV的底氣。再加上電池、電機(jī)、電控8年或12萬公里質(zhì)保政策，也更讓用戶安心。

可以說宏光MINIEV作為一款代步車型，依托于上汽通用五菱強(qiáng)大的研發(fā)和制造能力，在有限的預(yù)算內(nèi)將車輛的安全性能做到同級(jí)突出，這樣的越級(jí)產(chǎn)品性能與安全保護(hù)，給駕乘者都帶來了更多安心。

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