日前，總部位于美國(guó)加州的全球共享智能電動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.（以下簡(jiǎn)稱(chēng)FF），公布了截至2022年3月31日的第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3月31日的三個(gè)月的經(jīng)營(yíng)虧損約為1.49億美元。

　　據(jù)財(cái)報(bào)顯示，截至2021年3月31日的三個(gè)月的經(jīng)營(yíng)虧損約為1900萬(wàn)美元，而2022年一季度的虧損呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，官方稱(chēng)，虧損增加的主要原因是工程、設(shè)計(jì)和測(cè)試（“ED&T”）服務(wù)的增加，因?yàn)楣局匦缕刚?qǐng)供應(yīng)商并為ED&T服務(wù)進(jìn)行了大量采購(gòu)，以推進(jìn)FF 91項(xiàng)目；員工人數(shù)和員工相關(guān)費(fèi)用顯著增加；以及主要與特別委員會(huì)調(diào)查有關(guān)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)的增加。

　　此外，截至2022年3月31日的三個(gè)月的凈虧損約1.53億美元，而截至2021年3月31日的三個(gè)月的凈虧損約為7600萬(wàn)美元。2022年第一季度凈虧損增加的主要原因是經(jīng)營(yíng)虧損。截至2022年3月31日，公司總資產(chǎn)約為7.06億美元，其中現(xiàn)金為2.76億美元。2021年12月31日至2022年3月31日之間現(xiàn)金減少的部分原因是按計(jì)劃償還了9700萬(wàn)美元票據(jù)及其應(yīng)計(jì)利息。截至2022年3月31日的總負(fù)債約為2.71億美元，而截至2021年12月31日的總負(fù)債約為3.4億美元。

　　自成立以來(lái)，公司經(jīng)營(yíng)為累計(jì)虧損，經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)現(xiàn)金流為負(fù)，截至2022年3月31日，公司累計(jì)虧損約30億美元。在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，公司預(yù)計(jì)將繼續(xù)產(chǎn)生較大經(jīng)營(yíng)虧損，因?yàn)楣驹诋a(chǎn)生可觀收入前還會(huì)繼續(xù)發(fā)生費(fèi)用。

　　目前來(lái)看，F(xiàn)F在2022年第一季度主要是首款FF 91準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)打造完成，并開(kāi)始著手使用準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)用于最終工程驗(yàn)證和認(rèn)證；另外，F(xiàn)F還獲得加利福尼亞州的銷(xiāo)售許可證，可在全美在線銷(xiāo)售。值得一提的是，F(xiàn)F還宣布與總部位于韓國(guó)的汽車(chē)制造商Myoung Shin Co.Ltd.簽約制造Faraday Future的第二款汽車(chē)FF 81。據(jù)悉，F(xiàn)F 81車(chē)型計(jì)劃于2024年開(kāi)始生產(chǎn)（SOP）。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：虧損,截至,FF,億美元,經(jīng)營(yíng)