近日，MINI JCW賽車官圖正式發(fā)布，同時宣布將參加暌違十年之久的紐博格林24小時耐力賽。據(jù)悉，第50屆紐博格林24小時耐力賽將于5月26至29日打響，MINI JOHN COOPER WORKS賽車將參加耐力賽SP3T組別。

　　賽車基于MINI JCW三門版車型打造，在車身顏色方面復刻了1960年代的經(jīng)典紅白涂裝，向MINI家族的賽車基因致敬。輕量化是賽車必不可少的升級，賽車幾乎拆除了所有不需要的配置，并且采用聚碳酸酯玻璃車窗和專用桶形座椅等等。空氣動力學方面，新車配備前分流板、車底包圍、后擴散器和可調(diào)節(jié)擾流板等等。

　　動力方面，新車將搭載2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率可達225kW（306馬力），最大扭矩450?！っ?。匹配量產(chǎn)8速Steptronic變速箱以及鎖止效果高達70%的集成機械差速鎖，另外，賽車還將油箱容積擴充至100L。

　　紐博格林24小時耐力賽賽道全長25.378公里，包含紐南及紐北兩部分，有170多個長度不同的彎道。賽道高低起伏，最大高差達300米，舉辦了諸多全球頂級賽事。素有“綠色地獄”之稱的紐博格林賽道24小時耐力賽對車手和賽車都是嚴苛的挑戰(zhàn)，尤其是對車輛的發(fā)動機耐久性、底盤調(diào)校以及空氣動力學的綜合考驗。

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