在當(dāng)前國際國內(nèi)油價(jià)不斷攀升的情況下，東風(fēng)EV新能源鎖定電動(dòng)代步車市場，深度聚焦顧客的消費(fèi)偏好與場景訴求，通過一系列升級(jí)優(yōu)化走進(jìn)了消費(fèi)者視線。3月19日，東風(fēng)EV新能源全新車型東風(fēng)EX1 PRO震撼上市。

據(jù)了解，此次東風(fēng)EX1 PRO共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為4.97萬到5.67萬元，符合大部分人對(duì)新能源代步車的需求，為很多不想購買燃油車的小伙伴們提供了一個(gè)全新的選擇。

說起東風(fēng)EV新能源EX1 PRO，可能大家會(huì)有些陌生，其品牌主張“輕純電，悅生活”可以說是切中了很多年輕消費(fèi)者的本質(zhì)需求，它的前身東風(fēng)EX1去年國內(nèi)訂單突破20000臺(tái)，海外訂單突破40000臺(tái)，作為升級(jí)版的東風(fēng)EX1 PRO應(yīng)該能創(chuàng)下更好的成績。

作為東風(fēng)EV新能源2022年的主打新能源汽車，東風(fēng)EV新能源EX1 PRO定位小型純電動(dòng)SUV，搭載永磁同步電機(jī)，電機(jī)最大功率33kW，配備三元鋰電池組，容量為26.8kWh，車輛CLTC續(xù)航里程為321km。

在隨車配置方面也很實(shí)用，全系車型搭載有智能互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)、車載藍(lán)牙通訊，倒車影像等功能。高配車型還將配備有皮織混搭運(yùn)動(dòng)座椅、手動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡和鋁合金輪圈等。車內(nèi)搭配8英寸內(nèi)嵌式中控屏，操作方便，且支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路信息展示、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等。

外觀方面，東風(fēng)EV新能源EX1 PRO的整體造型基本延續(xù)了EX1的設(shè)計(jì)，前臉部分采用了純電動(dòng)車特色的封閉式格柵，但格柵中使用了網(wǎng)狀的暗紋進(jìn)行點(diǎn)綴，增添了設(shè)計(jì)感。前臉格柵的正中間運(yùn)用一條銀色飾條延伸至兩側(cè)大燈，形成貫穿式設(shè)計(jì)。作為東風(fēng)切入純電動(dòng)代步車市場的戰(zhàn)略車型，東風(fēng)EX1 PRO沒有了花里胡哨的廉價(jià)感，設(shè)計(jì)簡潔，符合年輕人審美，可以說是高性價(jià)比的國民汽車。

在安全性能上，東風(fēng)EX1PRO不僅采用國際ASIL-D最高安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、980MPa高強(qiáng)鋼，還全系都配備了安全氣囊，再加上兒童座椅固定裝置、兒童門鎖、ABS系統(tǒng)和EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)等，都極大的提升了車輛的安全性。

而且近年來東風(fēng)EV新能源一直在積極落實(shí)全銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，截止目前，在網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)共300多家，覆蓋華北、華南、華中、西北、西南、蘇皖、浙閩、山東特區(qū)、河南特區(qū)，以及線上新零售平臺(tái)等。全面構(gòu)建以客戶交互體驗(yàn)為中心的渠道發(fā)展新模式，為客戶提供看車、購車、提車、用車全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，體現(xiàn)出專業(yè)的交付和售后服務(wù)能力。

無論是出色的續(xù)航里程，還是便捷的充電服務(wù)，以及強(qiáng)競爭力的價(jià)格，包括貼心的售后服務(wù)，無論從哪一個(gè)維度來衡量，東風(fēng)EX1 PRO都是今年新能源代步車市場上最值得擁有的一款家用小型SUV，值得大家選購。

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