對(duì)汽車行業(yè)有所了解的人不難看出，造車新勢(shì)力給汽車界帶來了巨大的顛覆與變革，模式的創(chuàng)新使得消費(fèi)者對(duì)于汽車的產(chǎn)品認(rèn)知、購買途徑、服務(wù)體驗(yàn)、交互升級(jí)等都發(fā)生了巨大的顛覆，上汽奧迪作為一個(gè)全新的國(guó)內(nèi)豪華品牌，以用戶為中心，成為了豪華車界新勢(shì)力的絕佳樣本，那么上汽奧迪怎么樣？具體有哪些革新呢，接下來為大家介紹。

年輕的上汽奧迪，正承擔(dān)著類似“新勢(shì)力”的開拓者角色，積極做著各種的探索和實(shí)踐。寫到這里，小編想到了朱元璋平定天下時(shí)，嚴(yán)格遵循的九字戰(zhàn)略方針：“高筑墻，廣積糧，緩稱王”。此時(shí)此刻的上汽奧迪，就正處在高筑墻、廣積糧的起步階段。

上汽奧迪怎么樣？憑真本事泛起口碑傳播漣漪

中國(guó)的豪華車市場(chǎng)，早已是豪強(qiáng)林立。故此，并不需要啥新品牌，而需要的是，能帶給消費(fèi)者全新體驗(yàn)和情感共鳴的品牌。上汽奧迪就是以此為己任的。

組建的第一天起，就選了一條差異化的賽道：以用戶為中心，圍繞全生命周期；以數(shù)字化為依托，改變傳統(tǒng)汽車品牌與消費(fèi)者溝通互動(dòng)方式；基于全域運(yùn)營(yíng)視角鏈接用戶和品牌，形成良性互動(dòng)。

那么，從2021年4月18日至今，將近一年時(shí)間里，上汽奧迪的累積如何呢？

從數(shù)據(jù)上看，上汽奧迪相關(guān)車型品牌在社交領(lǐng)域露出量達(dá)4.3億次。真正保持溝通運(yùn)營(yíng)和雙向互動(dòng)的用戶達(dá)到55.5萬，其中明確有購買意向的用戶6.6萬，試駕訂單已完成了1.5萬個(gè)。從公域獲取流量的同時(shí)，上汽奧迪的運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)更在于私域，保持用戶在私域中的粘性和活躍度。

數(shù)據(jù)顯示，上汽奧迪APP注冊(cè)用戶數(shù)已經(jīng)超過23.6萬。用戶活躍度也非常之高，日均登錄超過2萬次。其中，小訂前用戶平均登錄37次，小訂用戶累計(jì)登錄155次。

小訂前，是在獲取別人的體驗(yàn)；小訂后，則是分享自己的體驗(yàn)。甚至有些車主每天會(huì)講述自己的用戶體驗(yàn)，比如去了哪里，秒殺了什么等等，都會(huì)非常主動(dòng)積極分享給沒下訂的用戶看。

00后電商創(chuàng)業(yè)者李先生，是A7L先行版第一批盲訂客戶。他講述道，從下訂到提車，經(jīng)過了200天的等待，其間上汽奧迪杭州都市店都為他提供了一流的服務(wù)。無論是詢問進(jìn)度或是其他問題，都能得到很好解答。并且在交車時(shí)，還是店長(zhǎng)親自為他洗車。

另一位來自四川的李先生擁有自己白酒注冊(cè)品牌，是A7L黑武士車主。他表示，在成為A7L車主后，閑暇時(shí)玩手機(jī)第一件事已經(jīng)變成打開上汽奧迪APP各種“逛”。上汽奧迪APP社群中豐富的話題和活動(dòng)，讓李先生找到了當(dāng)年bbs論壇貼吧的感覺，各種話題與活動(dòng)的討論氛圍十分良好。他個(gè)人十分享受這種舒適的車主社區(qū)氛圍，直言“真是‘爺青回’！”

從車主們的心聲不難看出，上汽奧迪精細(xì)化的全域管理卓有成效，使“用戶心路”獲得了更完整、更獨(dú)特的品牌體驗(yàn)，最大化地拉近品牌與用戶的距離，讓車主們感受到了來自品牌的“溫度”。

從信任產(chǎn)品，到逐漸疊加發(fā)自內(nèi)心的對(duì)品牌的熱愛，車主真正成為了品牌的共建者，非常樂于主動(dòng)為上汽奧迪向外界津津樂道。

小編認(rèn)為，上汽奧迪的這第一批忠粉，絕對(duì)“以一當(dāng)十”，因?yàn)榉浅Ｓ兄谛纬捎脩艨诒畟鞑サ臐i漪效應(yīng)。

上汽奧迪怎么樣？三感“疊加別致”，新奢人群尋夢(mèng)之地

說到忠粉，再來看看，最早開上A7L的，都是怎樣的一群人。

奧迪A7L，35歲以下車主近六成，這一結(jié)果相信可能會(huì)讓其他傳統(tǒng)豪華品牌都感到羨慕和嫉妒。

那么，上汽奧迪的車子，為何能夠不負(fù)這一屆年輕消費(fèi)者的熱情、信任與渴望呢？

小編梳理了一下，發(fā)現(xiàn)這背后源于上汽奧迪打通讓年輕人愿意買單的三重邏輯：價(jià)值感、驚喜感和歸屬感?，F(xiàn)在的年輕人越來越懂車，因此他們付諸購車決策時(shí)，除了顏值和品牌，更為看重的是品牌給出的價(jià)值感知?！癆7L先行版上市，我們就希望它能夠做國(guó)產(chǎn)豪華車的天花板。”此前上汽奧迪掌舵者賈鳴鏑在接受車透君專訪時(shí)曾清晰地勾勒出了上汽奧迪的品牌定位。他肯定地表示，A7L全系、Q5 e-tron，包括將來要上市的大型的SUV，都會(huì)堅(jiān)持這樣的定位，要爭(zhēng)當(dāng)同級(jí)最佳。

賈鳴鏑希望讓用戶體驗(yàn)到全球豪華品牌的真正黑科技。

以六成用戶選擇的奧迪A7L 55TFSI 高階版為例，在動(dòng)力配置、性能操控、智能科技及設(shè)計(jì)配搭等方面，均具備不少“天花板級(jí)”的高價(jià)值配置，深深打動(dòng)了年輕消費(fèi)者。

空氣懸架、電吸門、激光大燈、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)、動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向等此前只在奧迪A8L上裝備的配置，都能在奧迪A7L上看到。此外，A7L還提供了很多符合時(shí)下潮流的專屬套件和元素配搭，來契合多場(chǎng)景的使用需求。

用車權(quán)益和出行權(quán)益，也均度身定制。A7L為車主提供了多達(dá)十五重尊享權(quán)益，其中包括4年八次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、3年免費(fèi)24小時(shí)安全顧問事故處理協(xié)助、首年免費(fèi)原廠漆面維修、同城代駕、機(jī)場(chǎng)接送、洗車、異地用車、以及3年免費(fèi)基礎(chǔ)服務(wù)流量等等。

上汽奧迪怎么樣？事無巨細(xì)，高貼心化待客。

用戶只需下載上汽奧迪 APP，便可在手機(jī)上選配置，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的車輛定制。訂單生成后，在APP上還可以實(shí)時(shí)了解訂單信息，生產(chǎn)、運(yùn)輸、交付全流程可視化追蹤。

在試駕交車環(huán)節(jié)，上汽奧迪已經(jīng)打通了上門試駕以及異地上門交付環(huán)節(jié)。賈鳴鏑強(qiáng)調(diào)：“不管用戶將來在哪里，不管當(dāng)?shù)赜袥]有都市店，上汽奧迪都可以為用戶實(shí)現(xiàn)零距離的服務(wù)?！?/p>

29歲的三亞車主莊先生，他的愛車就是由上汽奧迪廈門都市店經(jīng)過了1400公里的長(zhǎng)途運(yùn)輸后，儀式感滿滿地交至手中。

每一個(gè)用戶都有一個(gè)專屬的“奧迪管家”，可以與管家實(shí)時(shí)溝通互動(dòng)服務(wù)與保養(yǎng)。這一系列與眾不同的驚喜感，讓上汽奧迪與用戶之間的粘性越來越高了。歸屬感方面，擁有一輛上汽奧迪，也就等于拿到了一張“高端社群”的入場(chǎng)券。

在上汽奧迪App里，討論的不僅是車，更是生活方式。

APP中的熱門話題就有二十幾個(gè)，涵蓋旅行見聞、休閑娛樂、美食佳肴、買車用車等等。在用戶沙龍?bào)w驗(yàn)區(qū)，還有各種各樣的定期活動(dòng)，諸如產(chǎn)品私享會(huì)、試駕體驗(yàn)、公開課和車主戶外活動(dòng)等等。

在用戶共創(chuàng)之下，“上奧匯”的這些“圈子”既真實(shí)，又熱鬧，既有溫度，也有態(tài)度。上汽奧迪APP中通過用戶共創(chuàng)而產(chǎn)生的“匯星”機(jī)制，可以通過“匯星”兌換好物生活館內(nèi)的周邊商品?？梢哉f，價(jià)值感、驚喜感和歸屬感的疊加下，構(gòu)成了上汽奧迪的別致基因，也給了這一屆年輕人一個(gè)偌大的尋夢(mèng)空間。

作為奧迪品牌的DNA，進(jìn)取精神一直是推動(dòng)奧迪品牌發(fā)展的核心理念。而上汽奧迪給出了更為進(jìn)取的回答：“新豪華由我定義”。

正如一位車主在App中所說：“自己需要的，多花點(diǎn)錢也值得，畢竟我想要的，是一臺(tái)真正能取悅自己的車。”

深耕社群，拓展新零售，是上汽奧迪響應(yīng)民意下的主動(dòng)選擇。作為新進(jìn)入者，上汽奧迪瞄準(zhǔn)的是豪華品牌尚未覆蓋的空白細(xì)分市場(chǎng)，并為此做出努力。奧迪A7L緊抓極致體驗(yàn)訴求，奧迪Q5 e-tron搶占“純電動(dòng)×全場(chǎng)景”的新興市場(chǎng)，下半年將登場(chǎng)的奧迪Q6則志在引領(lǐng)豪華大型SUV的市場(chǎng)風(fēng)潮。相信如此用心的上汽奧迪能夠在未來交出一份優(yōu)秀的答卷。

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