本人大概是去年的十二月底提的五菱征程，到現(xiàn)在開了也能有三個(gè)月，實(shí)話說非常滿意，對于我這種創(chuàng)業(yè)，這款車也能滿足日常需求，希望能把自己的提車用車體驗(yàn)分享給大家，也算是給那些想入手五菱征程的朋友一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)吧。

出于自己的創(chuàng)業(yè)實(shí)際需求，我一直想買一款多座位的商務(wù)車，平時(shí)載人為主，偶爾拉一點(diǎn)點(diǎn)貨，個(gè)人選車是那種既看實(shí)用看顏值的人，因?yàn)橐d人嘛，我想盡量選那種商務(wù)感突出的，雖說不考慮買什么很貴的豪車，但是好看點(diǎn)終歸是不錯(cuò)的。最后經(jīng)過朋友介紹，自己兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，還是選擇了五菱征程。

到五菱4s電的時(shí)候，我直接提出了說看看五菱征程的想法，銷售小哥也是干脆利落，直接把我?guī)У搅宋辶庹鞒痰膮^(qū)域。

官方宣傳中，五菱征程是寬體大空間商務(wù)車，一看真車確實(shí)尺寸到位，5.15米越級車身長度， 1.24米的超寬后輪罩間距，外觀上方正硬朗，線條很簡約大氣，還是雙側(cè)拉門設(shè)計(jì)，看起來載人拉貨都挺合適，最后問了一下價(jià)格，銷售說是7.58w-9.08w，我自身預(yù)算是10w封頂，所以直接拿下！

其實(shí)開這3個(gè)月，五菱征程還是給我不少驚喜的。還是處于當(dāng)時(shí)載人的考慮，我選的是一款9座的五菱征程，5方5米的內(nèi)部空間真心夠大，完全不擁擠的，很符合我的日常使用要求，而且通過座椅變換，拉貨也不成問題，感覺真正做到了一車兩用！

除了我買的9座版本，五菱征程還有278座位三種布局，其中2座的最適合跑貨，那款2座封窗版有4882L的超大貨箱容積，日常跑貨的老鐵可以關(guān)注一下，感覺會很適合你們。

動(dòng)力油耗上，五菱征程對得起動(dòng)力高油耗低這幾個(gè)字。五菱征程搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速器，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，動(dòng)力充沛且百公里油耗僅7.6L，現(xiàn)在油價(jià)這么貴，本身對咱們創(chuàng)業(yè)的人就不是很友好，尤其像我們這種經(jīng)常用車的，更是大大增加了平時(shí)成本，買臺有勁又省油的五菱征程，算是解決大問題了，直接美滋滋！

感覺五菱汽車這么多年都能擁有好口碑，真的是有理由的，造的車確實(shí)懂車主真需求，五菱征程就是個(gè)好例子，如果你也是創(chuàng)業(yè)者，想買商務(wù)車，真的關(guān)注一下這款五菱征程，很是不錯(cuò)。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：五菱,征程,商務(wù),直接,還是