近日，奔馳發(fā)布《梅賽德斯-奔馳2021年全球可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》，聚焦氣候保護(hù)與空氣質(zhì)量、資源保護(hù)、宜居城市、交通安全、數(shù)據(jù)責(zé)任、人文關(guān)懷等六大戰(zhàn)略領(lǐng)域，開展可持續(xù)性行動(dòng)。

　　在報(bào)告中，奔馳指定了減排規(guī)劃，將在2039年底前完成新車陣容碳中和，為加速邁向零排放及軟件驅(qū)動(dòng)的未來，奔馳計(jì)劃在2022年至2026年投資超過600億歐元以支持研發(fā)工作。2021年，奔馳全球乘用車銷量為209347輛，其中純電及插電混動(dòng)車型占比13%，共計(jì)268608輛。

　　乘用車車型陣容在歐洲的平均二氧化碳排放量降至每公里115克，達(dá)到了在歐洲的既定目標(biāo)。Mercedes me Charge已建立超過685000個(gè)充電站。秉承“2039愿景”，奔馳正在向2022年全球所有的梅賽德斯-奔馳工廠實(shí)現(xiàn)碳中和這一目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。目前，占年度采購量約90%的供應(yīng)商已承諾未來向我們提供100%碳中和產(chǎn)品。

　　奔馳廢品回收MeRSy系統(tǒng)共收集回收了23700噸未安裝的汽車零部件、2200噸液體和4900噸包裝物。其中，廢棄包裝物比2020年同比降低13%。

　　2021年度，梅賽德斯-奔馳乘用車領(lǐng)域每輛車的一次性廢料量同比減少39%，在輕型商務(wù)車領(lǐng)域，該比例為減少3%。同時(shí)，70%的電池經(jīng)過加工處理得以循環(huán)利用。

　　奔馳啟動(dòng)6個(gè)針對性項(xiàng)目，以數(shù)字化解決方案提高出行安全，塑造更加可持續(xù)的城市公共交通。這六個(gè)項(xiàng)目包括梅賽德斯-EQ City 城市縱覽項(xiàng)目、梅賽德斯-奔馳道路安全工具項(xiàng)目、城市-汽車安全通知項(xiàng)目、按需接送服務(wù)項(xiàng)目、協(xié)同路線引導(dǎo)項(xiàng)目、斯圖加特城市交通聯(lián)盟項(xiàng)目。

　　憑借智能領(lǐng)航(DRIVE PILOT)系統(tǒng)，奔馳榮獲全球首個(gè)有條件自動(dòng)駕駛(L3級)系統(tǒng)國際認(rèn)證，成為通往自動(dòng)駕駛之路的重要里程碑。該系統(tǒng)預(yù)計(jì)在今年上半年于德國率先推出，搭載該系統(tǒng)的EQS也將在今年內(nèi)上市。

　　同時(shí)，還將進(jìn)一步深化“自動(dòng)代客泊車”系統(tǒng)(INTELLIGENT PARK PILOT)的研發(fā)，以期在未來實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無人駕駛泊車功能(L4級)。

　　在公益方面，由員工發(fā)起的ProCent計(jì)劃已邁入第十個(gè)年頭。自啟動(dòng)以來，已支持全球范圍內(nèi)1680個(gè)項(xiàng)目，捐款逾1100萬歐元。自2010年起，奔馳在中國依托星愿基金公益平臺(tái)，累計(jì)投入近2.8億元，為逾150萬人謀福祉，為中國社會(huì)可持續(xù)繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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