日前，捷豹路虎集團(tuán)在領(lǐng)英發(fā)布一則工作信息，中間提到其將與麥格納集團(tuán)共同合作推出全新電動車平臺Panthera。作為國際知名汽車代工商，麥格納與梅賽德斯-奔馳集團(tuán)，寶馬集團(tuán)，豐田集團(tuán)以及捷豹路虎集團(tuán)合作,代工各品牌諸多車系。

　　2018年，麥格納與捷豹合作生產(chǎn)旗下純電SUV——I-PACE。作為該品牌首款純電SUV，被引入中國市場。新車0到100加速僅需4.8秒，最高時速可到達(dá)200公里每小時，續(xù)航456公里。然而，因捷豹I-PACE在市場表現(xiàn)不佳，因此目前該車已停止銷售。

　　盡管市場表現(xiàn)不佳，但捷豹首席執(zhí)行官蒂埃里·博洛雷 （Thierry Bolloré）稱：“2025年捷豹轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€純電動品牌并瞄準(zhǔn)賓利，邁巴赫超豪華汽車市場。在此之間，捷豹將停止推出任何新的車系?！备鶕?jù)此次在英領(lǐng)發(fā)布的招聘信息來看，即將推出的這款全新電動車平臺Panthera將用于大型SUV，轎車以及中型SUV的生產(chǎn)，這也是捷豹進(jìn)行品牌升級后首次對外透露產(chǎn)品規(guī)劃。

　　在過去的歲月里，捷豹作為英國豪華品牌擁有過無數(shù)的榮耀，也曾與賓利在運(yùn)動與豪華車市場上一決高下。近年來，捷豹品牌的定位已經(jīng)無法與賓利和阿斯頓·馬丁抗衡。于是2021年，捷豹官方宣布終止全新捷豹XJ的研發(fā)并停止一款中大型豪華SUV（或被成為J-PACE）開發(fā)工作。

　　盡管根據(jù)2021年第三季度財報顯示，捷豹路虎全球營收達(dá)到47億英鎊，環(huán)比增長22%，現(xiàn)金流增長至1.64億英鎊。從數(shù)據(jù)上來看，一切正在往好的方向發(fā)展。面對新能源市場激烈競爭，捷豹在新的環(huán)境下能夠重振起來，我們拭目以待。（來源：網(wǎng)站Carsales）

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