長安UNI-K的推出,正好填補了自主品牌市場上比較缺乏的中型SUV,這款車型從動力、品質(zhì)、安全、智能化四大維度重新定義了自主高端SUV的產(chǎn)品力。領(lǐng)先的技術(shù)基因、先進的智能制造水準,高標(biāo)準的安全防護,是中國自主品牌中真正具備豪門氣質(zhì)的劃時代杰作。下面我們一起來看看該車吧!

UNI-K采用了長安UNI序列全新的設(shè)計語言,無邊界格柵打破了百年傳統(tǒng)格柵造型,以參數(shù)化手法設(shè)計的六邊形矩陣帶來了強烈的視覺沖擊。Logo也有著自己的特色,向四周延伸擴張的設(shè)計拉寬了我們的感官體驗,在超級符號的加持下,UNI-K顯現(xiàn)出了強大的氣場。前臉整體性很強,修長的LED大燈與中網(wǎng)連成了一片,視覺體驗非常棒。車身線條肌肉感很強,充滿了爆發(fā)力。尾部的設(shè)計也極具特色,層次分明的尾翼加上貫穿式尾燈,辨識極高,雙邊四出排氣管運動感十足。

作為長安的首款中型SUV,UNI-K的動力絕對夠強。藍鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動機擁有最大233匹的馬力,390牛米的峰值扭矩,動力是相當(dāng)?shù)某渑妗Ｔ诖钶d了愛信8AT手自一體變速箱后,UNI-K的傳動效率更高,哪怕遇到復(fù)雜的路況,UNI-K也給我們提供如同行云流水般的極致操控體驗。博格華納AWD全輪驅(qū)動系統(tǒng)性能是相當(dāng)?shù)膬?yōu)越,在行駛過程中我們可以根據(jù)車輛實時的狀態(tài)以及路況變化來調(diào)整四驅(qū)與兩驅(qū),體驗非常棒。在LOCK狀態(tài)下,UNI-K的通過性與脫困性表現(xiàn)也極為出色,正應(yīng)了那句話——任憑風(fēng)霜雨雪,道路崎嶇,我自閑庭信步。

UNI-K的內(nèi)飾設(shè)計也很是到位。中控位置的儀表盤與液晶顯示屏色彩飽滿,畫質(zhì)清晰,視覺體驗非常不錯。顯示屏的尺寸也令人十分滿意,休閑時刻來局“王者對決”再愜意不過了。車內(nèi)的配色也十分講究,不一樣的顏色搭配能夠帶給你不一樣的生活體驗。中控臺設(shè)計的也有自己的特色,游艇式換擋把手握感極為舒適,右邊鏤空式儲物空間非常的方便,平時一些隨身的小物件都有了安置的去處。寬闊的駕乘空間與后備箱空間帶給了我們更為舒適的出行體驗。

說實話,作為長安傾力打造的重磅車型,UNI-K的表現(xiàn)確實不錯,很多人已被它獨特的魅力所征服了。

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