據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月自主品牌汽車零售銷量達(dá)到94萬輛，同比增長(zhǎng)11%，市占率達(dá)到45.5%。數(shù)據(jù)顯示表明：自主品牌的發(fā)展達(dá)到了新高度。從各細(xì)分市場(chǎng)的角度來看，支撐自主品牌銷量上漲的主要是新能源與SUV板塊，相對(duì)于新能源市場(chǎng)的備賽競(jìng)爭(zhēng)，在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)領(lǐng)先的格局更能展現(xiàn)自主品牌的實(shí)力。

長(zhǎng)安CS75系列自2014年上市以來，已經(jīng)擁有超過150萬輛的銷量表現(xiàn)，可謂是國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域里的“神車”了。今年2月底，這臺(tái)“神車”迎來了上市換代，售價(jià)在12.49-15.49萬元之間。第二代CS75PLUS也是在第一代車型的基礎(chǔ)上全面進(jìn)階，全系標(biāo)配的愛信8AT，營(yíng)造“明日座駕”風(fēng)范。

動(dòng)力解讀  全系8AT+藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)定義SUV性能標(biāo)桿

隨著中國(guó)汽車文化的日益成熟，用戶對(duì)動(dòng)力性能的需求也愈發(fā)極致。第二代CS75PLUS洞察用戶心之所需，全系越級(jí)標(biāo)配豪華品牌同平臺(tái)的愛信8AT變速器，集可靠穩(wěn)定性高、換擋平順、響應(yīng)迅捷等諸多優(yōu)點(diǎn)于一身。強(qiáng)大的愛信8AT變速器精準(zhǔn)匹配Normal/ECO/Sport/自定義等4種駕駛模式，完美適應(yīng)城市街道、泥地、山路、高速等各種路況環(huán)境，讓車主在操控隨心的行車過程中暢享開心駕趣。

為滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求，第二代CS75PLUS提供了藍(lán)鯨新一代NE1.5T、藍(lán)鯨新一代2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)版本的車型。其中，藍(lán)鯨新一代NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW，最大扭矩300N·m，綜合油耗低至6.4L/100km。這款發(fā)動(dòng)機(jī)“強(qiáng)動(dòng)力與低油耗兼顧”的領(lǐng)先性能，與平順精準(zhǔn)的愛信8AT變速器完美兼容，讓用戶在毫秒間也能體驗(yàn)行云流水般的酣暢駕馭快感。

而在搭載“愛信8AT+藍(lán)鯨新一代2.0T”黃金動(dòng)力組合的情況下，第二代CS75PLUS更具備了最大功率171kW，最大扭矩390N?m的強(qiáng)勁性能，從街道到山區(qū)，從城市到野外，“明日動(dòng)力”都能為你帶來一路領(lǐng)跑的性能樂趣。

設(shè)計(jì)解讀  全新造型演繹未來汽車美學(xué)價(jià)值

作為一款面向未來的“明日座駕”，第二代CS75PLUS在設(shè)計(jì)上進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“新科技智慧美學(xué)”的前瞻理念，從“能量晶體”中汲取靈感的車身其線條簡(jiǎn)潔流暢，將硬朗大氣與科幻前衛(wèi)完美融合，滿足了不同用戶的個(gè)性化審美主張。全系貫穿式流光前位燈由61顆LED構(gòu)成，通過鐳雕為用戶帶來了流光璀璨的視覺感受。而全新設(shè)計(jì)前格柵、戰(zhàn)機(jī)式四出尾排、動(dòng)感能量輪轂等元素的應(yīng)用，更使第二代CS75PLUS充滿了向未來進(jìn)發(fā)的靈動(dòng)之勢(shì)。

目之所及的是美學(xué)，觸手可及的是品質(zhì)。第二代CS75PLUS為給用戶打造一段更具品質(zhì)的旅程，全系標(biāo)配巨幕全景天窗及雙12.3英寸液晶大屏，前者將旅途中的星空、美景一覽無余，帶來極致視覺享受；后者實(shí)現(xiàn)整體一體式曲面大屏體驗(yàn)，多樣化雙屏幕互動(dòng)帶來了更多操作樂趣。而大面積軟質(zhì)包覆、璀璨星光表皮、懸浮式中控臺(tái)、雙拼色游艇式電子換擋手柄等匠心配置的應(yīng)用，更使舒適體驗(yàn)始終伴隨用戶。

智能解讀  前瞻科技演繹人性化溫度關(guān)懷

越級(jí)的駕乘品質(zhì)充分彰顯了第二代CS75PLUS“為用戶而進(jìn)化”的初衷。同時(shí)，第二代CS75PLUS還賦科技以人性關(guān)懷，打造“星際智慧座艙”，創(chuàng)新搭載實(shí)現(xiàn)Face ID人臉識(shí)別的新一代IMS智能交互系統(tǒng)。坐進(jìn)車內(nèi)的車主在手握方向盤的那一刻起，認(rèn)出車主的第二代CS75PLUS，就能根據(jù)其對(duì)車主駕駛習(xí)慣的記憶，自動(dòng)完成座椅、方向盤等車輛功能設(shè)置，車主輕踩剎車即可啟動(dòng)車輛。

圍繞車主在智能化時(shí)代的更多場(chǎng)景需求，第二代CS75PLUS搭載了集成40余種精細(xì)化場(chǎng)景服務(wù)的梧桐車聯(lián)TINNOVE進(jìn)階版。借助多場(chǎng)景語(yǔ)音控制、智能手勢(shì)控制等功能，車主使用語(yǔ)音、手勢(shì)等情感化交流形式，就能暢享梧桐車聯(lián)的海量生態(tài)資源，并實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、車窗天窗開閉等操作。對(duì)車主而言，這樣一輛既能聽懂指令，又能看懂手勢(shì)的“明日座駕”，無疑是一位更懂自己的“貼心伙伴”。

為了解決用戶用車場(chǎng)景中常見的“停車難”問題，第二代CS75PLUS創(chuàng)新搭載APA5.0+遙控代客泊車系統(tǒng)，在視野不佳的停車場(chǎng)中可幫助車主智能尋找20米以內(nèi)車位，車主通過手機(jī)APP和實(shí)體鑰匙，就能一鍵完成遙控泊入、直進(jìn)直出等停車操作。借助循跡倒車功能，第二代CS75PLUS還能自主記錄停車前的最后一段軌跡（不超過50m），在狹窄街巷等無法觀察后方的路況下，車主一鍵即可啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)循跡自主倒車，讓倒車變得更輕松、便捷和安全。

安全解讀  越階技術(shù)鑄就全能保護(hù)屏障

真正領(lǐng)先的科技除了貼心，還能讓人放心。安全方面，第二代CS75PLUS在打造超高強(qiáng)度車身、全系標(biāo)配6安全氣囊等被動(dòng)安全配置的同時(shí)，更搭載540°高清全景影像、IACC全速段智能巡航系統(tǒng)、AEB緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)主動(dòng)安全科技，為用戶提供了堅(jiān)實(shí)的多維度安全屏障。

例如全系越級(jí)標(biāo)配的540°高清全景影像，擁有3D顯示、智能開啟、車道偏離預(yù)警等功能，可無死角實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛四周及底盤實(shí)況。在行車過程中，第二代CS75PLUS的車主通過車內(nèi)中控大屏，即可全面掌控車身周邊信息，駕駛更為放心。

而基于海量面部數(shù)據(jù)支撐，第二代CS75PLUS還能通過對(duì)駕駛者眨眼和打哈欠的頻次識(shí)別，精準(zhǔn)判斷并及時(shí)干預(yù)車主疲勞駕駛,確保行車安全。同時(shí)，第二代CS75PLUS首發(fā)的智能W-HUD基于視覺算法實(shí)現(xiàn)了只有少數(shù)搭配AR-HUD的車型才能做到的高度自適應(yīng)，實(shí)時(shí)分析駕駛者的坐姿高度，以及眼球的視野位置，使9英寸范圍內(nèi)的顯示信息在用戶落座時(shí)，時(shí)刻處于最佳視角，讓專注駕駛的車主無需分心也能輕松閱讀重要信息。

結(jié)語(yǔ)：第二代CS75PLUS自1月18日開啟預(yù)售以來，目前已收獲23575輛訂單，在短短時(shí)日內(nèi)再次證明了用戶對(duì)長(zhǎng)安汽車、對(duì)CS75系列的認(rèn)可與支持。以小見大，第二代CS75PLUS的產(chǎn)品實(shí)力毋庸置疑，硬核實(shí)力加良好口碑，第二代CS75PLUS朝著稱霸自主SUV市場(chǎng)的目標(biāo)又更進(jìn)了一步。

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