這幾年經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)很快，機(jī)遇也很多。不少年輕人走進(jìn)社會(huì)時(shí)都有創(chuàng)業(yè)、打拼的想法。不過縱然夢(mèng)想很豐滿，在創(chuàng)業(yè)階段依然需要小心求證、付出更多的努力才能成功。準(zhǔn)備一個(gè)趁手、好用的創(chuàng)業(yè)工具是開始創(chuàng)業(yè)的必要條件。雖然Z世代年輕人并不懼怕吃苦、受累，但是他們對(duì)于創(chuàng)業(yè)車有自己的想法和需求。在十萬內(nèi)適合做年輕人創(chuàng)業(yè)車的不僅僅有轎車、SUV，五菱征途皮卡也是不錯(cuò)的選擇。

今年上市的五菱征途定位是青春型皮卡，顧名思義這就是一臺(tái)為年輕人而生的皮卡車?？赐庥^就能感受到它與眾不同的氣質(zhì)：俊朗的車頭、線條硬朗的輪廓，處處顯露著這臺(tái)皮卡的與眾不同。在車身顏色上五菱征途也貼合年輕人對(duì)豐富生活的向往，給出了曠野仙蹤、堅(jiān)冰流彩、烈日巖岡和山地焰火幾種配色，將整個(gè)產(chǎn)品的思維設(shè)計(jì)年輕化。愛玩、敢闖、堅(jiān)韌、熱情的年輕創(chuàng)業(yè)人群是五菱征途精準(zhǔn)定位的消費(fèi)人群。

在尺寸上五菱征途長(zhǎng)寬高分別為5105、1640、1810毫米，軸距3160毫米。這個(gè)頭在皮卡中屬于中等水平，這樣可以保留皮卡裝載性能的同時(shí)不至于太過粗笨。中等大小的身材也讓五菱征途看起來更靈活，更有可塑性。車身全系給到的龍門架功能性更好，可拆卸的設(shè)計(jì)靈活性也更好。

五菱征途貨箱的設(shè)計(jì)同樣讓年輕人大有好感：2米純平3面開，尺寸上長(zhǎng)寬高分別為2000、1520、365毫米，也有不錯(cuò)的裝載能力。貨箱的內(nèi)部表面都使用高分子的涂層貨箱裝甲，耐磨、防銹蝕效果很高，比同級(jí)別的皮卡更靈活、實(shí)用。

五菱征途的越境征途版LAR的貨箱還可以進(jìn)行系列的改造，加上頂板之后五菱征途的實(shí)用性大大提升，對(duì)有野營(yíng)、探險(xiǎn)愛好的年輕人來說也是不錯(cuò)的搭檔。

在五菱征途內(nèi)飾設(shè)計(jì)上可以看到有明顯的乘用化升級(jí)：比如經(jīng)典的2+3座椅布局、比如標(biāo)配的安全氣囊，還是很有誠意的。在細(xì)節(jié)做工上雖然會(huì)限制成本，但和同級(jí)別對(duì)手比五菱征途的內(nèi)飾檔次感和質(zhì)感都有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。配置上五菱征途也給到了8英寸觸控大屏，科技感不錯(cuò)。另外倒車影像等配置也都一一配齊，倒車、停車很方便。無論是市內(nèi)運(yùn)貨、送貨，還是外出擺攤、做工，五菱征途能滿足裝貨和乘用的雙重需求，靈活、實(shí)用。

在動(dòng)力部分五菱征途搭載的是一個(gè)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5MT手動(dòng)變速箱。這套黃金動(dòng)力組合能夠?qū)崿F(xiàn)百公里7L的油耗，用車成本非常低，青年人創(chuàng)業(yè)使用也沒有后顧之憂。總體來說五菱征途顏值清新有活力，符合青年人的需求。而在關(guān)鍵的裝載實(shí)力和靈活性上也優(yōu)于對(duì)手；加上充足的動(dòng)力和不高的養(yǎng)車成本，五菱征途的確是創(chuàng)業(yè)青年的理想搭檔。

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