現(xiàn)如今,絕大多數(shù)的新能源車企在推出新產(chǎn)品的時候,都會以智能駕駛、智能座艙、快充能力等方面進行著重宣傳,可以明顯看出,當(dāng)下的汽車行業(yè)正在向智能化和電動化方向發(fā)展。

雖然全球絕大多數(shù)汽車都致力于發(fā)展智能化和電動化,但百智新能源卻注意到廣闊的城鄉(xiāng)市場,并在今年推出了一款“另類”車型,這就是百智大熊。

“老百姓出行神器”上市即迎開門紅

百智大熊雖然也配有一些基礎(chǔ)配置,但智能駕駛、智能座艙這些高科技配置則完全沒有,并且當(dāng)前新能源汽車的純電續(xù)航基本能達到600km,可百智大熊的續(xù)航里程卻不超過200km。但就是這樣一款純電微型小車,卻在上市僅一個月的時間迎來了開門紅。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,截止2021年12月初,百智新能源旗下首款旗艦產(chǎn)品百智大熊通過小程預(yù)訂就突破1萬臺,在11月-12月累計終端交付量達到了5962臺,創(chuàng)造了上市兩個月產(chǎn)銷兩旺的成績。如今,百智大熊已經(jīng)受到來自四五六線城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村及城鄉(xiāng)結(jié)合部消費者的歡迎。

百智大熊的成功密碼

在小編看來,百智大熊之所以能夠這么成功,其主要的原因是因為它有著一套精準(zhǔn)的定位。針對四五六線城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部消費者宜家宜商,拉人拉貨的多場景需求,百智大熊擁有同級領(lǐng)先的超大空間利用率。

百智大熊則是一款五門四座,尾部采用大開門設(shè)計的車型,其車身尺寸為3390/1650/1595mm,并且采用了懸浮式全平車頂和地板設(shè)計,為百智大熊實際的內(nèi)部空間創(chuàng)造了先天優(yōu)勢。后排座椅既可整體放倒,也可以五五分放倒,放倒后最大擴展容積可達1500L。最大限度上提升了整體空間的利用率。

此外,百智大熊搭載最大功率29kW的永磁同步電機,續(xù)航里程為138KM/181KM/210KM,定向出行、拉人拉貨完全夠用。并且,還可以使用家用220V電源充電,單價可以低至0.52元/kWh,經(jīng)過行駛里程、耗電量和電價的換算,可以得出的結(jié)果是,每公里出行所需電費僅4分錢,經(jīng)濟實惠。

百智新能源的渠道策略

百智新能源洞悉了A00級新能源車下沉的市場,全面實行“大貓大熊、貼地飛行、千縣萬店”的市場渠道策略,與傳統(tǒng)車企和造車新勢力的地級代理模式和直營模式不同的是,百智新能源的渠道模式采用“1+6+3”的縣級代理的扁平化發(fā)展模式,即一個縣級主店,6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)二級店,3個衛(wèi)星店的渠道店面模式。

百智新能源具備不俗的市場開拓能力,渠道建設(shè)進程非常迅速,目前終端開網(wǎng)300余家,也就是說只要你所處的城市沒有偏遠(yuǎn)到極致,基本上就能找得到百智新能源的展廳。同時,各地的百智新能源展廳正如火如荼地進行著“雙旦”鉅惠活動,店面十分火爆,絡(luò)繹不絕的顧客紛紛前來咨詢百智大熊的產(chǎn)品賣點及優(yōu)惠政策。

總結(jié):

在小編看來,百智大熊成功的秘訣無非就是三點,其一,準(zhǔn)確的市場定位;其二,過硬的產(chǎn)品力;其三,精準(zhǔn)的市場渠道策略。所以,小編相信,未來百智大熊會得到更多消費者的認(rèn)可,市場表現(xiàn)很有可能會超越五菱宏光MINI EV,就讓我們一起見證吧!

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