許多人因為《半小時漫畫》系列認識了科普大V“混知”，還有許多人因為用車養(yǎng)車而接觸到了國民品牌途虎養(yǎng)車。而當途虎養(yǎng)車與混知跨界合作，便誕生了用有趣圖像和通俗文字結(jié)合展現(xiàn)的創(chuàng)新成果——近日，由途虎養(yǎng)車與混知共同打造的養(yǎng)車寶典與聯(lián)名月歷正式上線發(fā)布，用戶僅需參加途虎養(yǎng)車新年活動，即有機會免費獲取。

途虎養(yǎng)車×混知2022跨界合作

為什么發(fā)動機會有積碳，應(yīng)該如何避免？空調(diào)不制冷怎么辦？車輛行駛中發(fā)動機抖動到底是啥毛病？——由途虎養(yǎng)車與混知聯(lián)合打造的《漫畫汽車養(yǎng)護》既硬核，又通俗易懂，實為一本無比親民的保養(yǎng)手冊和養(yǎng)車寶典。它從車主場景問題入手，深入淺出的告訴用戶汽車內(nèi)部各系統(tǒng)的工作原理和保養(yǎng)知識，“專治不明白”。

養(yǎng)車寶典內(nèi)頁

而在2022年途虎養(yǎng)車×混知聯(lián)名月歷中，雙方精煉摘取了12個知識點印在月歷之上，用風趣幽默的筆觸，給車主的全年養(yǎng)車以貼心提示，每月一個知識點，讓車主“低頭不見，抬頭見”。

2022養(yǎng)車月歷

在新的一年即將到來之際，途虎養(yǎng)車為什么選擇混知進行跨界合作？事實上，琢磨枯燥的養(yǎng)車原理，是少數(shù)發(fā)燒友的興趣，而大多數(shù)普通人，還是習慣在娛樂中獲取有用、有趣的知識。

混知是自媒體行業(yè)屈指可數(shù)的大咖，創(chuàng)始人陳磊創(chuàng)業(yè)前曾就職于上汽大眾，專業(yè)是汽車設(shè)計師，興趣愛好是歷史。因此，混知實際上恰恰是做汽車知識起家，并逐漸破圈，向周邊題材衍生成為泛知識類IP。而此次雙方合作，也是混知的一次“回歸初心”，希望能夠結(jié)合途虎養(yǎng)車廣泛的車主群體和專業(yè)服務(wù)能力，打造更為豐富的用戶互動形式。

而另一方的途虎養(yǎng)車，則是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車養(yǎng)護平臺，多年來堅守服務(wù)于車主這個領(lǐng)域。目前，途虎養(yǎng)車已在全國范圍內(nèi)上線超3500家工場店，為全國車主提供正品、專業(yè)的養(yǎng)車服務(wù)。途虎希望借助混知的內(nèi)容生產(chǎn)能力，讓車主了解更多汽車養(yǎng)護知識，在“清清楚楚養(yǎng)車，明明白白消費”同時，增加更多開創(chuàng)性的品牌互動和到店體驗。

陳磊表示，表面上途虎在養(yǎng)車，其實他們是在不遺余力地推廣汽車文化和汽車知識，這讓混知和途虎惺惺相惜，志同道合，合作上有了高度的默契，實現(xiàn)專業(yè)并有趣，相信這一定會是途虎×混知給大家交出來的高分答卷。

值得一提的是，混知是途虎養(yǎng)車的長期合作伙伴。自2016年開始，途虎就開始與混知進行汽車用車養(yǎng)車知識科普方面的跨界合作，無論是途虎與混知“知識+服務(wù)”的創(chuàng)新融合，還是混子哥×泰哥這倆當紅IP的跨界合作，都是一種更符合現(xiàn)代車主用戶、尤其是年輕用戶需求的營銷方式。雙方將在未來不斷大膽創(chuàng)新，一起實現(xiàn)新的突破。

目前用戶可以通過參與途虎養(yǎng)車新年活動獲得養(yǎng)車寶典和聯(lián)名月歷。養(yǎng)車寶典后續(xù)可以在途虎app、途虎養(yǎng)車公眾號、全國途虎養(yǎng)車工場店免費獲得。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：車主,合作,用戶,知識,汽車