為了順應(yīng)新世代年輕消費(fèi)群體的用車需求,各大車企無論是在品牌層面,還是營銷層面,亦或是產(chǎn)品層面,均在全面布局年輕化,10萬級緊湊型SUV市場更是兵家必爭之地。其中,瑞虎7 PLUS與長安CS55 PLUS是年輕化產(chǎn)品的代表作,頗受年輕消費(fèi)群體的青睞。那么,這兩款車究竟誰更懂年輕人,讓我們比比看。
上:瑞虎7 PLUS;下:長安CS55 PLUS
要個性,要潮酷,誰的顏值更出眾?
為了滿足年輕用戶的審美需求,兩款車在設(shè)計方面都更時尚、運(yùn)動,彰顯了年輕潮酷范。瑞虎7 PLUS前臉的天使之翼星辰前格柵由六邊鉆形邊框,包圍點(diǎn)陣式鍍鉻顆粒裝飾,十分吸睛;車身側(cè)面,銳意流光多腰線勾勒出的車身動感十足,無論是專屬時尚“T”側(cè)標(biāo),還是19吋超大運(yùn)動鋁合金輪轂,都進(jìn)一步提升了車輛運(yùn)動氣息;車尾也是亮點(diǎn)滿滿,一體貫穿式弦月式LED尾燈、機(jī)能漸層式尾翼、鍍鉻動感雙排氣管等潮流元素十分圈粉。
瑞虎7 PLUS
相比之下,長安CS55 PLUS外觀整體想要強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感,大幅采用了黑紅撞色設(shè)計,但是灰色的小卡鉗顯得不夠搶眼,若想達(dá)到更好的視覺效果,用戶需自己將卡鉗噴成紅色,無疑增加了額外的成本。同時,該車與長安UNI系列的風(fēng)格有點(diǎn)相似,就連尾翼都與UNI-K相同,不僅缺乏誠意,還會讓用戶產(chǎn)生審美疲勞。
長安CS55 PLUS
綜合來看,瑞虎7 PLUS與長安CS55 PLUS的外觀都極為適合年輕用戶,但前者無疑更為時尚潮酷。同時,瑞虎7 PLUS還搭載了行業(yè)首發(fā)的「節(jié)奏脈動式」炫光行李架,更能滿足年輕用戶彰顯個性的審美需求。
動力足夠用 瑞虎7 PLUS選擇空間更大
在年輕用戶關(guān)注的性能方面,我們挑選售價同為10.69萬元的瑞虎7 PLUS 2021款 鯤鵬版1.6TGDI DCT 豪華型和長安CS55 PLUS 2022款 第二代1.5T DCT豪華型進(jìn)行對比。
瑞虎7 PLUS搭載鯤鵬動力1.6TGDI發(fā)動機(jī),匹配7擋濕式雙離合變速箱,最大功率145kW,最大扭矩290N·m,最大馬力197匹,可在8.28秒完成百公里加速;長安CS55 PLUS搭載藍(lán)鯨動力1.5TGDI發(fā)動機(jī),匹配7擋濕式雙離合變速箱,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,最大馬力188匹,百公里加速需9.5秒左右。從參數(shù)上看,后者僅扭矩高出10N·m,其余均略遜于瑞虎7 PLUS。
這也意味著,瑞虎7 PLUS無論是起步提速,還是加速超車,都能為用戶帶來澎湃的駕駛體驗(yàn),不僅能滿足年輕用戶日常通勤的用車需求,還能滿足對駕駛樂趣的需求。
瑞虎7 PLUS
配置都很豐富 瑞虎7 PLUS更高級
在配置方面,售價10.69萬元的瑞虎7 PLUS與長安CS55 PLUS除了沒有配備智能駕駛輔助系統(tǒng)外,其余配置都非常豐富,但哪款車更能滿足年輕用戶的用車需求?
瑞虎7 PLUS座艙采用了當(dāng)下流行的24.6吋超大智慧雙聯(lián)屏+8吋空調(diào)觸控屏,三屏交互的設(shè)計瞬間拉滿了科技感。同時,在雄獅智云LION 4.0系統(tǒng)支持自然語音交互,可識別46種方言,并支持CarPlay、Car Life兩種娛樂系統(tǒng)。同時,該車還搭載了SONY定制豪華音響,通過全方位8揚(yáng)聲器,能為用戶帶來殿堂級的影音享受,在同級領(lǐng)先的唱吧APP加持下,還能讓座艙秒變KTV,說唱就唱。值得一提的是,以上均為全系標(biāo)配!
瑞虎7 PLUS
雖然長安CS55 PLUS與瑞虎7 PLUS同樣搭載了定速巡航、倒車影像等實(shí)用性配置,但該車仍采用了機(jī)械儀表,座艙的天窗也非全景,且不支持藍(lán)牙鑰匙,難以滿足年輕用戶對科技感追求。同時,在年輕用戶關(guān)注的娛樂方面,該車僅支持手機(jī)原廠互聯(lián)/映射,且全車只配備了4揚(yáng)聲器,這對于喜愛聽音樂的年輕人來講簡直是“硬傷”。
綜合點(diǎn)評
作為面向年輕用戶群體的瑞虎7 PLUS與長安CS55 PLUS,在同等價位下前者無論在顏值方面,還是動力方面,亦或是智能娛樂方面均能為年輕人帶來卓越的出行體驗(yàn)。同時,瑞虎7 PLUS共有9款車型可選,而長安CS55 PLUS僅有6款,具有更多選擇性及性價比的瑞虎7 PLUS無疑更值得推薦。
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關(guān)鍵詞:PLUS,瑞虎,用戶,長安,年輕
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