新能源車市場快速發(fā)展，大批新能源品牌涌現(xiàn)，消費者也有了非常多的選擇。不過隨之也出現(xiàn)了很多問題，造車新勢力缺少經(jīng)驗，品質(zhì)不穩(wěn)定，加上不太了解消費者的使用習慣，，一些細節(jié)上也做的不夠合理。而如今終于有了一款值得信賴的純電車型，它就是上汽大眾的ID3。這款車剛上市就有著很高的熱度，就讓我們來看看ID3如何。

比如說設(shè)計上，ID3作為大眾集團開拓新能源市場的先行者，自然是采用了最新語言。像前臉部分，以簡約為主但是不顯簡單，無論是貫穿式LED燈帶還是可發(fā)光品牌logo，都營造出了極強辨識度，包括它所采用的IQ.Light矩陣式LED光源，在配置上也可以說是無可挑剔。當然車身和尾部也同樣如此，細節(jié)上挑不出什么毛病，比如20寸低風阻輪圈。

坐進車內(nèi)后，內(nèi)飾設(shè)計也同樣讓人眼前一亮，首先ID3沒有過分追求科技感營造，像三幅式多功能方向盤配合后方5.3英寸液晶儀表，以及中控臺10英寸懸浮式液晶大屏，和傳統(tǒng)燃油車型看似無異，但科技感不差且實用性很強。值得一提的是，新車還采用了很高端的配色，給人更強豪華氛圍，夜晚配合30色氛圍燈，一般同價位車型豈是對手？

最后來瞧瞧動力表現(xiàn)，目前ID3在售的三款車型均采用了同一電機和電池組，首先電機為后置布局，最大功率170馬力，峰值扭矩為310N·m，百公里加速低至6.8秒，相比起高爾夫GTI性能也不算差。而續(xù)航里程則是達到430公里，看似不算驚艷的數(shù)字，但是多次實測卻取得了更為出色的數(shù)據(jù)，比如說市區(qū)代步基本能夠在500km左右。

在實際體驗ID3之前，我就覺得這款車各方面數(shù)據(jù)都不錯，實際體驗以后發(fā)現(xiàn)，不愧是大眾品牌的產(chǎn)品，除了能看到的表現(xiàn)，看不到的駕乘體驗也非常不錯。這樣的一款純電動車，你不心動嗎？

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