因為名字,對一輛車感興趣? 這就是我
當我看見那個名字的時候,心中不自覺地就浮現(xiàn)出這樣的字眼……青蔥與美好,從青澀校園走進婚姻殿堂,初戀一詞于我而言非比尋常。在我成為車主之后,我們的座駕——哈弗初戀更是承載了不同含義,且經(jīng)過磨合之后我也知道,它不僅僅是只有名字讓我心動。

外觀:顏值先入為主
在4S店被哈弗初戀吸引住的,是它的顏值。線性、簡約的線條,勾勒著優(yōu)雅,同時向內(nèi)收緊的腰身設計,讓哈弗初戀車身更為靈動、小巧,而車腰線條的硬朗,與其18寸鋁合金輪轂相得益彰,充滿力量感,為整車增添運動氣息。

大燈的點綴,讓哈弗初戀充滿科技氣息與銳氣!尤其是在黑夜中點亮,散發(fā)出璀璨明亮的光,十分耀眼讓前行的路一覽無余;六邊形的甜蜜中網(wǎng)設計,使整車極具特點,同時也讓外觀再增看點。

空間:有娃后,也不用愁
雖然外觀上哈弗初戀給人小巧、靈動的感覺,但座艙空間卻讓人很驚喜,尤其對于正在積極備孕,想要娃的我們來說再合適不過了,這也是我入手哈弗初戀的原因之一。

得益于哈弗初戀4472mm*1841mm*1619mm車身與它可觸及中型SUV標準的 2700mm超長軸距表現(xiàn),坐在主駕駛,視野很開闊沒有壓抑感,并且180cm的成年男性坐在主駕,頭部距車頂?shù)目臻g依舊有著一拳一指的空間距離,讓整體氛圍自由、不壓抑。

而后排的表現(xiàn)能力,更要為哈弗初戀點贊。首先地板采用的是平坦式設計,為后排增加空間的同時,對于好動的孩子來說安全性也更高,降低了被絆倒、磕到等情況出現(xiàn)的概率。
而且,哈弗初戀全系都在后排配備了ISO FIX兒童座椅接口,對于我們這樣的家庭來說十分貼心,同時后排1494mm的寬度表現(xiàn),也讓車在放置嬰兒座椅后游刃有余??v觀來看,其空間表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。

輔助駕駛:高速路上 省力神器
在購入哈弗初戀的幾個月后,我最大的感受就是它在駕駛過程中的輔助功能很方便,尤其是長時間行駛在高速公路上。
只需要開啟自適應巡航系統(tǒng),車輛就會在識別當前行車或交通狀況,并會自行采取加速、減速或制動,很大程度上減輕我們在長途駕駛過程中的疲憊感。同時在巡航時遇到彎道工況,車機也會自動根據(jù)彎道,計算最優(yōu)過彎加速度以安全、舒適地駛過彎道。

而哈弗初戀的安全輔助功能,則為我們小家撐起了“保護傘”。其在汽車周圍架設能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的廣角攝像頭,對同一時刻采集到的影像進行處理,呈現(xiàn)出360度的車身鳥瞰圖,駕駛者可以一覽無遺地捕捉周圍障礙物以及車輛等,并且還搭載前碰撞預警、自動緊急制動、行人安全輔助等,進一步保證了駕駛的安全性。

油耗:解鎖省錢新方式
值得說的是,除了以上我說到的優(yōu)勢,其在燃油經(jīng)濟方面的表現(xiàn)也很是出眾,這一點要不和同事的長安CS55 PLUS對比,我還真沒發(fā)現(xiàn)。

據(jù)同事說,他的車百公里實際油耗在8-9個油左右,日常通勤的話則在8.3L;而哈弗初戀其實際百公里油耗則為在7個油左右。雖說二者僅相差0.7L,以當前北京92號油來看,一年下來二者也相差有1000多元,可見哈弗初戀的節(jié)油表現(xiàn)堪稱實力派!

結語
始于名字,忠于性能。這就是我在試駕和購車后,哈弗初戀給予我最為真切的感受。也正因為哈弗初戀給我了很不錯的行車體驗,關于它的訊息我也在持續(xù)關注,它最近與搜狐汽車聯(lián)手打造的初戀女神天花板活動,我也及時登入抖音進行報名參加,畢竟要為單調(diào)的生活加點料,這才有趣,而在這里也希望你的初戀也可以陪你走到最后~

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