說(shuō)起五菱凱捷怎么樣,我可實(shí)在太有發(fā)言權(quán)了。自2021年6月份購(gòu)車(chē)以來(lái),這個(gè)大家伙陪著我經(jīng)歷了搬家、帶娃出游,讓我徹底體驗(yàn)了一把什么叫真正的“家用車(chē)自由”。
自由一:顏值出眾,所有場(chǎng)合通吃。雖說(shuō)是家用車(chē),但偶爾的五菱凱捷也會(huì)被我用在工作接待中,偶爾開(kāi)出去接一下客戶,霸氣的顏值一點(diǎn)都掉價(jià),反而還非常有“國(guó)潮范兒”,讓很多合作伙伴都贊不絕口。
自由二:寬敞空間,想變就變。關(guān)于五菱凱捷,我最滿意的就是它的內(nèi)部空間了,長(zhǎng)寬高4875*1880*1700mm的它,內(nèi)部座椅選擇的是4+2的6座設(shè)計(jì),但是與很多家用SUV不同,五菱凱捷的6座是靈動(dòng)式的,可以根據(jù)出行需求自由調(diào)換,第三排座椅可以獨(dú)立放倒至與地面齊平,這樣一來(lái),整車(chē)就變成了空間超大的豪華大四座,搭配上車(chē)輛本身二排自帶的磁浮式滑軌,前后可以560mm肆意調(diào)動(dòng),左右也可以160mm按需調(diào)整,別提多愜意了。
重點(diǎn),五菱凱捷的座椅還是超級(jí)舒適的航空級(jí)座椅,它完美額貼合了人體腰、臀、肩的座椅曲線,最大程度降低壓強(qiáng),搭配同級(jí)最大72°開(kāi)角的第二排座椅獨(dú)立腿托,真的可以說(shuō)是目前十萬(wàn)級(jí)別家用車(chē)?yán)锏氖孢m之王了。而且除此之外,五菱凱捷一、二排座椅還可以180°向后全平放倒,連成舒適的大床,躺在上面別提多愜意了。
冬天冷的時(shí)候主駕駛座椅還提供了貼心的座椅加熱功能,全車(chē)6個(gè)座位都有獨(dú)立的USB接口和空調(diào)出風(fēng)口,悉心照料到每位乘客的實(shí)際需求,坐在后座的家人可以自由調(diào)整空調(diào)使用情況,再也不用擔(dān)心他們后面吹不到風(fēng)啦。
車(chē)輛空間除了可以滿足乘坐需求之外,裝載能力更是yyds,我們家老大的滑板車(chē)、老二的嬰兒車(chē),都能裝得下,最夸張的一次三排放倒之后,把媳婦兒日常代步的小電動(dòng)車(chē)也放了進(jìn)來(lái),真的驚訝!
自由三:說(shuō)走就走,安全放心。自6月份試駕以來(lái),五菱凱捷給我的感覺(jué)還是非常安全的,五菱凱捷整車(chē)采用了籠式+網(wǎng)狀乘用車(chē)BFI一體化車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),生產(chǎn)和制作達(dá)到了C-NCAP+GMS-BIQ4標(biāo)準(zhǔn),其高強(qiáng)鋼比例高達(dá)63%,其全新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝,還以領(lǐng)先的輕量化水平斬獲全球汽車(chē)輕量化領(lǐng)域全球大獎(jiǎng),這可是國(guó)內(nèi)車(chē)首次在國(guó)際獲得這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),非常霸氣了。
智能駕駛方面,五菱凱捷也絲毫不遜色,不但配備博世最新版ESP9.3系統(tǒng),ADAS駕駛輔助系統(tǒng),還有360°全景影像+前后6雷達(dá),6個(gè)環(huán)抱式安全氣囊+側(cè)氣簾,可以說(shuō)真的是從各個(gè)角度,全方位守護(hù)了家人安全。這樣的車(chē)開(kāi)出去,真的是想去哪就去哪。
總之,小半年的接觸下來(lái),我們?nèi)覍?duì)五菱凱捷的評(píng)價(jià)都非常之高,想要入的新朋友,不妨放心大膽地入起來(lái)啦!
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