途觀作為上汽大眾首款SUV，上市10年累計(jì)銷量超240萬。這款車在國內(nèi)上市這么久，熱度一直不減，關(guān)鍵就在于隨著市場需求而不斷更新?lián)Q代。這不，今年經(jīng)過中期改款的新款大眾途觀L（Tiguan L）就又給人眼前一亮。新車不僅在外觀上變得更加有運(yùn)動感，而且配置上也更加智能，與用戶的交互設(shè)計(jì)十分貼心。接下來我們就來看看大眾途觀L（Tiguan L）的表現(xiàn)如何吧？

大眾途觀L（Tiguan L），設(shè)計(jì)辨識度高，空間大

首先還是來看設(shè)計(jì)部分，首先全新途觀家族基本都保持統(tǒng)一風(fēng)格，只是細(xì)節(jié)上存在差異，比如說前臉都是采用海外新款Tiguan的設(shè)計(jì)思路，更扁平的前格柵有著更寬闊的視覺效果。而全新打造的IQ.light矩陣式LED大燈造型也與格柵融為一體，再配合貫穿式的LED日行燈帶，辨識度自然得到了顯著提高，即便品牌logo不支持發(fā)光。再就是格柵處的R標(biāo)識，也表明新車是配備R-Line運(yùn)動套件，更討年輕消費(fèi)者的喜歡。

作為一款中型SUV，途觀L一直都是憑借優(yōu)秀的尺寸來在同價(jià)位車型中獲得優(yōu)勢，而這次改款對尺寸改動并不大，4735*1859*1677mm的長寬高和2791mm軸距，依舊是優(yōu)勢滿滿。并且新款途觀L的車身線條更硬朗，貫穿車身的設(shè)計(jì)也有效提升了協(xié)調(diào)感，當(dāng)然途觀X的溜背設(shè)計(jì)會帶來更出色的運(yùn)動氛圍。尾部設(shè)計(jì)區(qū)別也比較大，主要是燈組設(shè)計(jì)不同，途觀L屬于較為規(guī)整的造型，而途觀X則是貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部呈Y字型，更顯設(shè)計(jì)感和辨識度。

大眾途觀L（Tiguan L），配置科技感高

再就是坐進(jìn)車內(nèi)，全新途觀家族這次保持了高度一致，無論是途觀X還是途觀L，都采用了大眾最新家族語言。尤其是看到中控臺12英寸懸浮式液晶屏，科技感得到了顯著提高，在面對日系競品時(shí)，自然也更容易得到年輕消費(fèi)者認(rèn)可，并且內(nèi)置上汽大眾最新的車機(jī)系統(tǒng)，互聯(lián)體驗(yàn)同樣極佳。這次我們體驗(yàn)到實(shí)車，首先覺得流暢度非常高，再配合界面功能顯示很合理，上手難度幾乎為零。

至于說其它亮點(diǎn)配置，全新途觀家族同樣驚喜滿滿，比如內(nèi)部用料得到提升，更多軟性材質(zhì)對檔次感的營造更有幫助。而30色氛圍燈、哈曼卡頓音響以及L2級別駕駛輔助系統(tǒng)，也算是這個(gè)價(jià)位較為少見的功能，同樣提升了用車質(zhì)感。

大眾途觀L（Tiguan L），動力系統(tǒng)強(qiáng)大

最后簡單了解一下動力部分，除了PHEV版本，途觀L和途觀X將全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)，其中高功率版本還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速低至7秒，保證滿足多數(shù)消費(fèi)者對性能的高要求。畢竟CRV等日系競品，要么2.0L自吸要么1.5T渦輪，所以說途觀家族依舊是駕駛上的王者。

新款大眾途觀L（Tiguan L）的售價(jià)區(qū)間為21.58-28.18萬元，總的來說，20萬左右的價(jià)格，性價(jià)比真的高。首先在外觀設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)上就很講究，整體設(shè)計(jì)比以往更加有辨識度。其次，在配置方面也是十分有誠意，操作上十分智能，提高了用車質(zhì)感，這樣的大眾途觀L（Tiguan L）真的很難不讓人心動！

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