大眾輝昂在我的印象里一直是款低調(diào)的豪車，據(jù)我了解，這次大眾輝昂變化挺大的，搭載了自適應(yīng)空氣懸架，還可以選擇駕駛模式，非常吸引人。這不，最近朋友去4S店提了一款新輝昂，借此機會小編試駕一下，向大家展示一下新輝昂的閃光點。

大眾輝昂怎么樣？給人成熟穩(wěn)重的商務(wù)氣息

這款車的外觀造型還是很別致的，流露出一種成熟穩(wěn)重的商務(wù)氣息，比較符合年輕人的品味。前臉的造型比較豐滿，引擎蓋處有兩條微微隆起的線條，看上去很有力量感。前大燈的造型比較犀利，給人帶來了一種野性之美。前格柵和大眾LOGO均采用了發(fā)光設(shè)計，點亮時，光效非常炫酷，為整車帶來了一絲年輕活躍的感覺。

大眾輝昂怎么樣？動力傳輸平穩(wěn)

新輝昂的發(fā)動機采用了縱置發(fā)動機布局設(shè)計，動力傳輸很平穩(wěn)，換擋時不會產(chǎn)生頓挫感，發(fā)動機基本上沒有任何的異響，動力性能還是很不錯的。而且，縱置發(fā)動機的布局設(shè)計還能減少發(fā)動機對前排空間的侵占，增大前排座艙的乘坐空間，大大提升了駕駛者的駕駛體驗感。

大眾輝昂怎么樣？內(nèi)飾講究細節(jié)，設(shè)計貼心

新輝昂的內(nèi)飾并沒有采用傳統(tǒng)的對稱式布局設(shè)計，而且采用了時下比較流行的設(shè)計。整個中控區(qū)域偏向于駕駛員一側(cè)，呈現(xiàn)出環(huán)繞式的座艙造型，這樣的設(shè)計能為駕駛員帶來能便利的操作環(huán)境。其次，前排的后視鏡采用了防眩光設(shè)計，鏡面非常平整，顯示很清晰。

大眾輝昂怎么樣？搭載自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

新輝昂搭載了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以自動調(diào)節(jié)前后車的間距，大幅度降低了危險系數(shù)，也避免了碰撞事故的發(fā)生，間接降低了汽車的保養(yǎng)和維修成本。此外，新輝昂還搭載了前后駐車雷達以及360°全景影像系統(tǒng)，可以很好輔助駕駛員進行停車、倒車等操作。對于新手司機來說，實用性還是很高的。

大眾輝昂怎么樣？座椅設(shè)計舒適，上檔次

新輝昂的座椅大面積采用了真皮材質(zhì)進行包裹，縫線的細節(jié)處理也很到位，工藝非常精湛。后排座椅還具有靠背調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)以及腰托調(diào)節(jié)等功能，極大地提升了乘坐人員的舒適性。此外，后排座椅還擁有小桌板、后排杯架以及中央扶手等許多人性化的設(shè)計，給整車增添了一絲檔次感。

大眾輝昂怎么樣？搭載空氣懸架系統(tǒng)

最令人滿意的肯定是新輝昂的底盤懸架系統(tǒng)。新輝昂除了低配版本之外，其它版本都配備了空氣懸架系統(tǒng)?？諝鈶壹芟到y(tǒng)可以根據(jù)周邊環(huán)境及車輛行駛狀況進行自動調(diào)節(jié)，比如，當車輛高速行駛時，空氣懸架系統(tǒng)會降低車身的高度及重心，以便汽車保持高效的行駛狀態(tài)。當車輛經(jīng)過一些不平整道路時，空氣懸架系統(tǒng)會自動升高車身高度，提高車輛的通過性，可以避免底盤被刮傷。并且，該系統(tǒng)的過濾效果也很出色，車內(nèi)人員基本上感受不到任何的顛簸感，舒適性極佳。

首先，剛看到大眾輝昂的的第一感受就是奪目有質(zhì)感，大眾LOGO的發(fā)光式設(shè)計增添了一些年輕活躍的氣息。其次，最讓我激動的，當屬于底盤搭載的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，整個操作順滑平穩(wěn)，操作性更高。大眾輝昂怎么樣？擴大格局，成就卓然心境

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