10月28日，豐田在一份聲明表示，公司9月份在全球共生產(chǎn)了512765輛汽車(chē)，比原來(lái)計(jì)劃產(chǎn)量少了36萬(wàn)輛，連續(xù)2個(gè)月低于上年同月實(shí)際水平，較去年同期的841915輛同比減少了39.1%。銷量方面，9月豐田在全球銷量也較去年同期下降了16%，這是豐田銷量13個(gè)月來(lái)首次出現(xiàn)下降。

　　 造成豐田產(chǎn)量驟減的主要原因是半導(dǎo)體和其他關(guān)鍵汽車(chē)零部件的供應(yīng)緊缺，由于東南亞新冠疫情的影響，半導(dǎo)體等關(guān)鍵汽車(chē)零部件供應(yīng)中斷，不但豐田受影響，本田也日產(chǎn)同樣承壓，日產(chǎn)此前曾表示，由于芯片短缺以及海外新冠疫情蔓延導(dǎo)致的零部件發(fā)貨延遲，預(yù)計(jì)8-9月在日本國(guó)內(nèi)工廠的汽車(chē)產(chǎn)量將比原計(jì)劃減少6成，10月上旬將減產(chǎn)大約3成。

　　銷售方面，包括豐田和雷克薩斯品牌在內(nèi)，豐田公司9月在全球的銷量同比下降了16.4%，降至70萬(wàn)輛，這是豐田全球銷量自2020年8月的13個(gè)月來(lái)首次出現(xiàn)下滑。豐田受到東南亞的零部件供應(yīng)難影響，8月以后持續(xù)減產(chǎn)，銷售方面的影響也開(kāi)始顯現(xiàn)。9月的全球產(chǎn)量減少39.1%，降至51.2萬(wàn)輛。

　　值得注意的是，豐田11月的產(chǎn)量目標(biāo)高于2019年和2020年同期的產(chǎn)量水平，公司計(jì)劃在本財(cái)年下半年提高產(chǎn)量，以彌補(bǔ)今年的損失。豐田的全年計(jì)劃產(chǎn)量是900萬(wàn)輛汽車(chē)，能否達(dá)成，有賴于11月份的產(chǎn)量水平和供應(yīng)鏈復(fù)蘇勢(shì)頭。豐田將于11月4日公布第三季業(yè)績(jī)報(bào)告。

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