10月28日，全新一代梅賽德斯-AMG SL正式發(fā)布，全新AMG SL是一款雙門四座軟頂敞篷跑車，是自1989年老款SL車型（R129）以來首次回歸的2+2座椅布局。新車與AMG GT跑車共享平臺，在性能與操控性上將會有出色的表現(xiàn)。以鋁、鎂、鋼及符合纖維材料提高車身剛性，新車重量更輕量化。

『全新AMG SL首發(fā)亮相』

『AMG SL 55』

『AMG SL 63』

　　新車前臉采用梅賽德斯-AMG家族的直瀑式格柵，銳利纖細(xì)的前大燈也是標(biāo)志性的奔馳家族風(fēng)格，前包圍導(dǎo)流槽設(shè)計夸張，盡可能展現(xiàn)其出色的空氣動力學(xué)設(shè)計。

　　車身側(cè)面，新車保持了SL經(jīng)典的長前懸短后懸的車身比例，前機(jī)艙留夠了充足的空間，以保證能夠裝下大排量發(fā)動機(jī)，座艙采用雙排座椅的設(shè)計，后部將容納軟頂敞篷機(jī)構(gòu)。整個車身輪廓經(jīng)典，與奔馳300SL的輪廓高度相似。大尺寸的輪圈配上剎車卡鉗，向世人展現(xiàn)它非凡的動力。全新的軟頂機(jī)械敞篷結(jié)構(gòu)使得整個車頂造型更加優(yōu)雅，并且呈現(xiàn)出更加圓滑的側(cè)窗造型。

『AMG SL 55』

『AMG SL 63』

　　車輛尾部，與頭燈相呼應(yīng)，展現(xiàn)出纖細(xì)的尾燈組設(shè)計，當(dāng)尾燈點(diǎn)亮?xí)r，十分有殺氣，并且極容易辨識，整個尾部線條流線，并向中心收窄，后包圍同樣加入了導(dǎo)流槽設(shè)計，雙邊共兩出的鍍鉻排氣同樣為世人展現(xiàn)它的大馬力。

『AMG SL 55內(nèi)飾』

『AMG SL 63內(nèi)飾』

　　內(nèi)飾方面的設(shè)計并不陌生，采用了類似于奔馳S級一樣的布局，讓跑車也能擁有豪華內(nèi)飾。12.3英寸全液晶儀表盤配上可自由調(diào)節(jié)角度的11.9英寸中控屏，集成了第二代MBUX信息娛樂交互系統(tǒng)，讓車內(nèi)極富科技感，屏幕角度可調(diào)節(jié)，是為了避免敞篷時造成屏幕的反光，新車還將擁有Burmester音響系統(tǒng)和Nappa皮革座椅。

　　同時車內(nèi)還加入了氛圍燈，夜晚點(diǎn)亮再打開敞篷機(jī)構(gòu)極為拉風(fēng)。奔馳家族標(biāo)志性的方向盤也出現(xiàn)在了新車上，并增加了駕駛方面的操控按鍵，底盤動態(tài)調(diào)整、駕駛模式選擇、AMG徽標(biāo)等元素也在時刻提醒著我們它的不凡身份?？照{(diào)出風(fēng)口和油門踏板都極富金屬質(zhì)感，車內(nèi)黑白色的配色，輔以中控臺的鋼琴烤漆，體現(xiàn)了高級感。

　　新車回歸了2+2座椅布局，不過后排空間略小，但從某種意義上來說，不僅回歸了經(jīng)典，也增加了一些實(shí)用性。此外，新車的車內(nèi)氛圍燈將會延續(xù)到空調(diào)出風(fēng)口上，并且出風(fēng)口在吹出不同的溫度時，會展現(xiàn)藍(lán)色或者紅色，細(xì)節(jié)非常到位。軟頂敞篷機(jī)構(gòu)將可在最高60km/h以內(nèi)的時速，15秒內(nèi)打開或者關(guān)閉。

　　動力方面，新一代SL將由AMG團(tuán)隊負(fù)責(zé)開發(fā)，會有SL 55和SL 63兩個版本，均搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，SL 55車型最大功率為476Ps（350kW），峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速成績3.9秒，最高時速295km/h。SL 63車型最大功率585Ps（430kW），峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速成績3.6秒，最高時速315km/h。傳動方面與之匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱。值得注意的是，隨著電氣化時代的到來，新車也將加入插電式混動系統(tǒng)，預(yù)計將會在2023年推出。

　　全系還標(biāo)配了AMG Performance 4MATIC+全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)增強(qiáng)版，完全可變的前后軸扭矩分配，確保最佳的牽引力。此外，新車還擁有后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也展現(xiàn)了它的行駛穩(wěn)定性與安全性。新車提供了6種駕駛模式，包括“防滑”、“舒適”、“運(yùn)動”、“運(yùn)動增強(qiáng)”、“個性化”和“賽道”，從舒適到運(yùn)動的不同選項(xiàng)。底盤為輕質(zhì)復(fù)合鋁結(jié)構(gòu)，由鋁制空間框架支撐結(jié)構(gòu)組成，該設(shè)計保證了最大的剛性。帶主動式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG主動行駛控制懸架可在毫秒內(nèi)做出反應(yīng)調(diào)節(jié)，與AMG高性能陶瓷復(fù)合制動系統(tǒng)相輔相成。

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