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電動(dòng)智能聯(lián)網(wǎng) 上汽/中興成立聯(lián)合創(chuàng)新中心

來源:汽車之家 時(shí)間:2021-10-28 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】上汽集團(tuán)旗下零束軟件、聯(lián)創(chuàng)電子與中興通訊簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,共同瞄準(zhǔn)汽車行業(yè)“電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)”全新發(fā)展趨勢,分別成立聯(lián)合創(chuàng)新中心,在汽車操作系統(tǒng)、車規(guī)級(jí)芯片、5G-V2X車聯(lián)通訊等技術(shù)領(lǐng)域加快推動(dòng)自主創(chuàng)新。

近日,上汽集團(tuán)旗下零束軟件、聯(lián)創(chuàng)電子與中興通訊簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,共同瞄準(zhǔn)汽車行業(yè)“電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)”全新發(fā)展趨勢,分別成立聯(lián)合創(chuàng)新中心,在汽車操作系統(tǒng)、車規(guī)級(jí)芯片、5G-V2X車聯(lián)通訊等技術(shù)領(lǐng)域加快推動(dòng)自主創(chuàng)新。

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  作為綜合通信解決方案提供商,中興通訊在操作系統(tǒng)、基礎(chǔ)軟件、芯片、軟件架構(gòu)、算法能力及智能化平臺(tái)領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累,并在5G技術(shù)、V2X網(wǎng)聯(lián)等網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接技術(shù)方面建立了較強(qiáng)的技術(shù)能力和產(chǎn)品優(yōu)勢。此次合作,中興通訊將利用自身優(yōu)勢,全面賦能智能網(wǎng)聯(lián)出行。

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  零束軟件目前已成立了一支1100余人的軟件人才隊(duì)伍,并擁有全棧自研的技術(shù)研發(fā)體系,包括中央集中式電子架構(gòu)、SOA軟件平臺(tái)、全棧OTA和網(wǎng)絡(luò)安全以及智能車數(shù)據(jù)工場,跨域融合軟件產(chǎn)品、軟件架構(gòu)、中間件核心算法以及芯片定制等核心能力。

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  致力于成為汽車智能網(wǎng)聯(lián)控制系統(tǒng)的領(lǐng)軍者的聯(lián)創(chuàng)電子,是上汽重點(diǎn)孵化的“科創(chuàng)小巨人”之一,為全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供系統(tǒng)解決方案。聯(lián)創(chuàng)電子目前整合智能底盤、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)三大核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域,其中形成了以智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)iEPS、智能制動(dòng)系統(tǒng)iBS、智能駕駛決策控制系統(tǒng)iECU、智能車載網(wǎng)聯(lián)終端系統(tǒng)iBOX、智能輪胎安全系統(tǒng)iWS、智能控制系統(tǒng)iCS為核心的六大產(chǎn)品線,聯(lián)創(chuàng)電子堅(jiān)持自主研發(fā)并實(shí)現(xiàn)了全面量產(chǎn),突破了汽車智能網(wǎng)聯(lián)“卡脖子”技術(shù)。

  今年8月,上汽集團(tuán)已與中興通訊簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方在共享優(yōu)勢資源、開展跨界合作。按照本次簽約規(guī)劃,上汽集團(tuán)和中興通訊將合力推動(dòng)汽車操作系統(tǒng)的自主核心能力建設(shè),在車載操作系統(tǒng)中的微內(nèi)核RTOS、Hypervisor以及Safety Linux產(chǎn)品領(lǐng)域的研發(fā)合作,并共同打造面向國產(chǎn)MCU芯片的嵌入式操作系統(tǒng)。雙方將基于車規(guī)級(jí)芯片核心技術(shù)開展深入合作,共同定義開發(fā)高算力AI芯片及基礎(chǔ)軟件開發(fā)工具鏈。雙方還將在4G/5G-V2X模組、T-Box整機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域研討合作,探索建立穩(wěn)定可靠的模組和整機(jī)國產(chǎn)供應(yīng)鏈,共同打造4G/5G和C-V2X應(yīng)用場景下高性能、國產(chǎn)化的創(chuàng)新量產(chǎn)解決方案。

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關(guān)鍵詞:智能,技術(shù),軟件,網(wǎng)聯(lián),合作

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