說起如今“人氣高”的車企，長安汽車就是其中之一。前不久長安汽車曝光了UNI系列的首款轎跑——長安UNI-V，引起了眾多關(guān)注，據(jù)悉新車將于明年年初上市。東風(fēng)日產(chǎn)也推出了新一代本田思域，將在不久后正式上市。對于這兩款還未上市的車型，不少車友們都十分好奇，那么下面就來綜合對比看看吧。

外觀

長安UNI-V的外觀頗具未來感，前臉中網(wǎng)采用了無邊界的造型，從中心向四周擴(kuò)散，并與前大燈相融，層次感十分豐富。兩側(cè)導(dǎo)流板區(qū)域也極具亮點(diǎn)，去運(yùn)動(dòng)感十足。尾部車燈與前大燈相呼應(yīng)，貫穿式的造型不僅時(shí)尚潮流，也更凸顯車寬，搭配大幅度的溜背設(shè)計(jì)，看上去非常協(xié)調(diào)。

新一代本田思域在外觀上延續(xù)了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)采用了分層式設(shè)計(jì)，上層為橫狀格柵，下層為蜂窩狀格柵，造型十分新穎，同時(shí)搭配起伏的線條，有種正在微笑的感覺。側(cè)面部分，新一代本田思域并未延續(xù)老款凌厲的線條，搭配“圓潤”的車頂曲線，頗有種四門轎跑的感覺。

相比之下，兩款車型都各有千秋，長安UNI-V更趨向未來科技感，符合當(dāng)代年輕人的個(gè)性化審美；新一代本田思域的外觀則更趨向傳統(tǒng)，并沒有太多個(gè)性化的設(shè)計(jì)。

空間

長安UNI-V的空間部分也有著不錯(cuò)表現(xiàn)，新車的長為4680mm，寬1838mm，高1430mm，軸距2750mm，在同級別車型中也是佼佼者。越級的尺寸搭配優(yōu)越的軸距，相信長安UNI-V的車內(nèi)空間會(huì)非常寬敞舒適，乘坐環(huán)境十分良好。

新一代本田思域的長為4674mm，寬1802mm，高1415mm，軸距2735mm，雖說數(shù)據(jù)也不錯(cuò)，但對比長安UNI-V并沒有優(yōu)勢。因此，車內(nèi)的乘坐環(huán)境會(huì)略微遜色。

動(dòng)力

長安UNI-V將搭載長安汽車自主研發(fā)的藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可爆發(fā)180馬力，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，確實(shí)符合轎跑車的氣質(zhì)。并且據(jù)官方透露，在未來或許會(huì)推出2.0T車型和混動(dòng)版車型，動(dòng)力方面會(huì)有所升級。

新一代本田思域仍繼續(xù)搭載現(xiàn)款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可爆發(fā)177馬力，在動(dòng)力方面并無亮點(diǎn)。

總結(jié)：長安UNI-V和新一代本田思域的表現(xiàn)，確實(shí)符合當(dāng)下消費(fèi)者的購車需求，兼顧顏值和實(shí)力。不過論性價(jià)比的話，長安UNI-V會(huì)比新一代本田思域更加出色，再憑借國產(chǎn)車的價(jià)格優(yōu)勢，上市后相信在市場中也有極強(qiáng)的競爭力。

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