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東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO:卷出來的實力派

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2021-10-11 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】“內(nèi)卷”一詞爆火之后,似乎還沒有另一個新詞能夠在應(yīng)用頻率之高與跨領(lǐng)域之廣上和它比肩。

“內(nèi)卷”一詞爆火之后,似乎還沒有另一個新詞能夠在應(yīng)用頻率之高與跨領(lǐng)域之廣上和它比肩。內(nèi)卷無處不在,當前的大環(huán)境下,小到校園、職場,大到行業(yè)巨頭,每一條賽道的競爭都愈發(fā)激烈。無論是人還是企業(yè),想在博弈中占據(jù)優(yōu)勢地位,都必須打造自身的核心競爭力。

汽車行業(yè)自然也無法例外,各大車企在技術(shù)、資金、營銷等各方面的混戰(zhàn)早已開始,動作不斷熱鬧非凡。能在激烈的競爭中保持增長態(tài)勢的車企必有其過人之處,比如近期憑實力出圈的東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO。

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十足馬力,請求出戰(zhàn)

人類對速度的迷戀似乎與生俱來,賽車、摩托這類競速類賽事向來擁有眾多擁躉,商業(yè)大片中的汽車追逐戲份也常被奉為經(jīng)典。在手握方向盤的那一刻,或許每個人都曾將自己代入了某個主角,但在沒有賽車也沒有超跑的現(xiàn)實中,屬于普通人的“速度與激情”則可以去看一看AX7 PRO這樣動力十足的SUV。

AX7 PRO搭載更敏捷、更可靠、更高效的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機,匹配TVDI核心技術(shù)。最大功率達125kW,最大扭矩達250N.m,百公里油耗僅為7.0L,放在一眾追求大馬力、低油耗的車型中都是相當亮眼的。

雖然飆車不被允許,但暗戳戳的較勁卻無法避免。試想一下,在車子發(fā)動的瞬間憑借強大的動力反超旁邊搶先起步的車子會是一種什么感覺?擁有AX7 PRO之后,你就會知道。

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科技之戰(zhàn),實力非凡

在智能時代,汽車所承擔的角色也不再是簡單的交通工具,而是開始與人有更多交互。行業(yè)內(nèi)“智能化”技術(shù)之爭日趨激烈,AX7 PRO也絲毫不懼。在智能駕駛方面,AX7 PRO擁有L2智能輔助駕駛系統(tǒng),支持并線輔助、車道偏移預(yù)警、車道保持、道路交通識別、主動剎車、全速域自適應(yīng)巡航等,適用于日常通勤、自駕游玩等各類場景,將駕駛安全性提升了一個level。

AX7 PRO搭載了WindLink5.0人工智能車機系統(tǒng)。不論是撥號通話、導(dǎo)航路線、開天窗還是播放歌曲、在線訂餐,都能通過語音完成,語音識別準確率高達97%以上,是達到了行業(yè)一流水準的的智能AI語音系統(tǒng)。整套系統(tǒng)還能夠通過用戶的位置和習(xí)慣主動為用戶推薦服務(wù),真正做到了“貼心百分百”。

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不俗顏值,硬核品質(zhì)

在這個看臉的時代,想要征服挑剔的用戶,除了出眾的性能,顏值自然也不能“拉胯”。

全新六邊形的前進氣口與矩陣式LED大燈打造了AX7 PRO質(zhì)感十足的前臉,燕尾造型與凸起腰線設(shè)計層次分明,整體硬朗又大氣。在內(nèi)飾方面,東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO則加入了大面積的紅色皮質(zhì)與銀色裝飾板點綴,簡約而時尚。

座艙的設(shè)計也處處彰顯著匠心。前排座椅擁有加熱、通風(fēng)、按摩等功能,超大尺寸全景天窗帶來廣闊視野,導(dǎo)風(fēng)網(wǎng)與密封條可將嘈雜的風(fēng)噪轉(zhuǎn)化為柔和音質(zhì),車內(nèi)還配備音質(zhì)極佳的丹麥尊寶音響,打造出極為舒適的駕乘環(huán)境。

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對于消費者來說,汽車行業(yè)的“卷”未嘗不是一件好事。在這樣一個靠實力說話的競爭場中,大浪淘沙后留下的必定是AX7 PRO這樣的優(yōu)質(zhì)選手。

總的來說,AX7 PRO是不錯的入門之選,至于能否延續(xù)東風(fēng)風(fēng)神AX7當年的輝煌,值得期待

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