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E11局部亮相,整車調(diào)試仍在進行 朱華榮:阿維塔上市計劃正在策劃中

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2021-09-26 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】8月24日,長安汽車首次亮相了阿維塔科技旗下高端智能電動車品牌代號為E11的首款產(chǎn)品。

每經(jīng)記者:段思瑤 每經(jīng)編輯:孫磊

8月24日,長安汽車首次亮相了阿維塔科技旗下高端智能電動車品牌代號為E11的首款產(chǎn)品。不過,E11僅以側(cè)顏亮相,并未展示出全貌。據(jù)長安汽車官方消息,目前E11還正在進行整車調(diào)試,將于今年年底亮相。

E11局部亮相,整車調(diào)試仍在進行 朱華榮:阿維塔上市計劃正在策劃中

E11(圖片來源:直播截圖)

據(jù)一位參與E11車型研發(fā)的人員向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露:“E11車型的調(diào)試工作還沒有結(jié)束,很多之前定的方案都不合理,還在不斷修改中。”

除了E11車型,長安汽車全新平臺的首款純電動車型C385也同步亮相。有消息稱,C385作為長安汽車全新純電動的首款車型,或被放在長安新能源內(nèi)部生產(chǎn)。值得注意的是,C385車型并未掛長安V標,Logo部分為空白。

另外,關(guān)于UNI獨立的傳言,長安汽車董事長朱華榮用了一句“請聽下回分解”予以回應。記者獲悉,長安汽車內(nèi)部已經(jīng)在論證UNI獨立成品牌的事,但還沒有最終確定。

E11仍在進行整車調(diào)試

從目前來看,長安汽車對外釋放的關(guān)于E11車型的信息并不多。記者了解到,E11為一款中型SUV,將搭載華為HI智能汽車全棧解決方案,以及寧德時代最新電動化技術(shù)。

“后續(xù)我們將陸續(xù)發(fā)布詳細的品牌方案,快速推出4款全新產(chǎn)品。”朱華榮在2021長安汽車科技生態(tài)大會上表示。

E11車型雖“猶抱琵琶半遮面”,阿維塔科技與資本市場的接軌腳步卻在加快。8月20日晚間,長安汽車(000625.SZ)發(fā)布公告稱,旗下阿維塔科技在重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌,擬通過公開掛牌增資擴股引入2~5家戰(zhàn)略投資者。

重慶產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)信息顯示,該項目擬以現(xiàn)金方式進行增資擴股,長安汽車以非公開協(xié)議方式參與本次增資,價格與外部投資人保持一致。增資完成后,阿維塔科技原股東持股不低于39%。項目掛牌起止日期為8月23日至10月21日。

朱華榮表示:“此次掛牌標志著阿維塔科技開始加快推進市場化,建立起與資本市場的紐帶,引入更多外部戰(zhàn)略合作伙伴,發(fā)揮協(xié)同效應,共同打造智能新能源高端品牌。阿維塔科技獨立運營,其未來上市計劃正在策劃中?!?/span>

據(jù)記者了解,阿維塔科技獨立上市已經(jīng)在推進中。今年5月,在某招聘網(wǎng)站上,阿維塔科技發(fā)布了“投融資高級經(jīng)理”、“投融資總監(jiān)”等崗位。在這些崗位的職責描述中有這樣一條,“參與公司上市路徑設(shè)計,配合頭部投行、券商、律所做好全套上市準備工作”。

記者在啟信寶上注意到,近日阿維塔科技新增一條變更記錄,法人代表由楊放變更為長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏。從阿維塔科技一系列的舉動不難看出,長安汽車進入自主品牌智能高端的爭奪,已經(jīng)箭在弦上。

C385在長安新能源下生產(chǎn)銷售

高端品牌阿維塔科技推進的同時,長安汽車也在加快對旗下另一新能源業(yè)務板塊長安新能源的布局。

8月24日,一位長安汽車內(nèi)部人員向記者確認,C385車型將在長安新能源下生產(chǎn)銷售。不過,從長安汽車對外公布的車型圖來看,C385并未懸掛任何Logo。接下來,C385是否有可能將更換Logo。上述長安汽車內(nèi)部人員表示:“目前還沒有更換Logo方面的規(guī)劃?!?/span>

E11局部亮相,整車調(diào)試仍在進行 朱華榮:阿維塔上市計劃正在策劃中

C385車型(圖片來源:企業(yè)供圖)

據(jù)了解,當前正是長安新能源IPO的關(guān)鍵時刻。今年2月,長安新能源發(fā)布招標公告,計劃選聘證券公司擔任公司財務顧問,負責研究制訂并推進關(guān)于股份制改造、B輪融資、IPO上市相關(guān)方案的實施。

然而,成立3年多時間以來,長安新能源主要銷售車型仍然是“油改電”產(chǎn)品。長安新能源官網(wǎng)顯示,目前其僅有包括CS55純電版、奔奔E-Star、CS15 E-Pro、逸動EV460等新能源車型在售。有觀點認為,C385的加入,或?qū)⒕徑忾L安新能源這一尷尬局面。

此外,長安汽車還啟動了代號“E0”的企業(yè)首個新汽車項目。據(jù)記者了解,目前該項目已組建千人團隊,將采用全新平臺和模式。

左手長安新能源,右手阿維塔科技,長安汽車正在奮力補全在新能源汽車市場的短板。朱華榮表示:“2025年,長安汽車的品牌銷量將達到300萬輛,新能源占比達到35%;2030年銷量將達到450萬輛,新能源占比達到60%,海外銷量占比要達到30%?!?/span>

每日經(jīng)濟新聞

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:長安,汽車,新能源,科技,車型

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