7月18日，性能車奧迪A7L先行版開(kāi)啟限量預(yù)售，全球限量1000臺(tái)，預(yù)訂價(jià)格不超過(guò)70萬(wàn)，許多等待已久的用戶都第一時(shí)間選擇預(yù)訂入手。早在今年4月的上海車展中，奧迪A7L的驚艷亮相就吸引了無(wú)數(shù)車迷的目光。作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)豪華性能車，它集多種高性能技術(shù)于一體，具備頂級(jí)的舒適性、運(yùn)動(dòng)性和操控性，同時(shí)更是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做了充分的調(diào)整，以迎合中國(guó)消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣。據(jù)悉，該車將于9月26日正式開(kāi)啟預(yù)售。

性能車上汽奧迪A7L，搭載諸多高性能技術(shù)

流暢靈動(dòng)、凌厲動(dòng)感的寬體車身設(shè)計(jì)，下壓感更強(qiáng)的站姿營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的卓然之勢(shì)；挺拔的肩線及流暢的貫穿式腰線，搭配轎跑專享的無(wú)邊框車門，完美詮釋動(dòng)感雅致的感官美學(xué)理念；21寸超大RS競(jìng)速輪轂造型犀利，專屬限定青山黛獨(dú)具美感，幫助全新上汽奧迪A7L完美駕馭“西裝”。

“認(rèn)識(shí)你自己”，阿波羅神廟所刻的箴言如是說(shuō)。追求本真、挑戰(zhàn)自我是人生道路上永不停息的目標(biāo)。在這一冒險(xiǎn)旅途中，全新上汽奧迪A7L可以助你盡情釋放天性，在享受生活和追求夢(mèng)想中兩不妥協(xié)。搭載了奧迪國(guó)產(chǎn)最頂級(jí)規(guī)格的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)——3.0TFSI V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，全新上汽大眾奧迪A7L百公里加速約5.5秒，令人血脈賁張的引擎轟鳴，瞬間點(diǎn)燃了車輛的戰(zhàn)斗氣息。此外，奧迪還將諸多高性能技術(shù)加諸于全新奧迪A7L，DAWS動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動(dòng)式空氣懸架和智能quattro四驅(qū)技術(shù)。這些領(lǐng)先的科技配置，讓車輛的舒適性、運(yùn)動(dòng)性、操控性都達(dá)到極致。

性能車上汽奧迪A7L，轉(zhuǎn)向迅捷從容

得益于同級(jí)獨(dú)有的動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，全新上汽奧迪A7L可以輕而易舉地實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。當(dāng)車速低于60km/h，前后輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，角度多達(dá)5°，最小轉(zhuǎn)彎直徑從約12米降低到約11 米，提高轉(zhuǎn)彎的敏捷性，大幅降低直角彎、掉頭等操作難度；車速超過(guò)60km/h時(shí)，后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，提高車輛尾部的跟蹤能力，極大程度增加了高速變道的穩(wěn)定性與靈活性。此外，全新奧迪A7L還配備了奧迪高端車型享有的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)可變轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比，減少轉(zhuǎn)向操作，獲得更加靈活、精準(zhǔn)的指向和迅捷的車頭響應(yīng)，確保駕駛者在各種情況下都能夠游刃有余地操控車輛，保持從容的駕馭姿態(tài)。

性能車上汽奧迪A7L，由電氣化邁向智能化

作為奧迪的成名之作、奧迪運(yùn)動(dòng)天性的靈魂代表，quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)隨著時(shí)代的變化向著輕量化、電氣化和智能化的方向發(fā)展。全新奧迪A7L裝備的quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)體積小、重量輕、效能突出，正是向電氣化智能化邁進(jìn)的表現(xiàn)。新型的quattro ultra是“預(yù)判”式的四驅(qū)系統(tǒng)，車身傳感器可實(shí)現(xiàn)每秒100次監(jiān)測(cè)路況變化，依照實(shí)際路況提前0.5秒判斷是否需要啟動(dòng)四驅(qū)，并在0.2秒內(nèi)完成切換。

作為上汽奧迪帶給中國(guó)用戶的首款誠(chéng)意之作，全新上汽奧迪A7L先行版不僅擁有領(lǐng)先同級(jí)的操控實(shí)力，在保證駕乘者的舒適性上也著力甚多，擁有前后五連桿獨(dú)立懸架的同時(shí)，還搭載了一項(xiàng)關(guān)鍵配置——同級(jí)唯一標(biāo)配的主動(dòng)式空氣懸架。全新奧迪A7L通過(guò)主動(dòng)式空氣懸架與地面和駕駛方式進(jìn)行匹配，向下可以降低車身10mm，向上最高可以提升車身20mm。當(dāng)車速達(dá)到120km/h以上時(shí)，懸架系統(tǒng)會(huì)將車身降低10mm以改善空氣動(dòng)力學(xué)性能，增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性；經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，控制單元以懸掛變軟來(lái)提高減震效果。每一個(gè)空氣彈簧都能單獨(dú)自適應(yīng)調(diào)節(jié)內(nèi)部氣壓，為各種駕駛狀態(tài)提供最佳的車身高度，從而擁有比其他同類車型更好的舒適性。

性能車上汽奧迪A7L亮點(diǎn)頗多，更可貴的是它在舒適性、操控性等方面做到了優(yōu)秀的平衡。而這樣一輛兼顧運(yùn)動(dòng)與行政的頂級(jí)國(guó)產(chǎn)豪華車，以不超70萬(wàn)的價(jià)格就能享有，實(shí)在讓人驚艷滿滿。若你正在尋覓一臺(tái)“C+級(jí)性能行政座駕”，若你想購(gòu)入一輛擁有多項(xiàng)頂級(jí)配置的性能車，上汽奧迪A7L會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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