當代人類從“后浪”到“內卷”
繁忙的生活和工作壓力讓人“吳心工作,亦心摸魚,很凡吶“
所以一到周末就想躺平,在忙碌的生活中喘口氣
躺平現象的大火也反映了當年青年的焦慮和壓力
沒有煩惱、沒有壓力的生活也成為當代人類的“理想國“
試想一下,捧著肥宅快樂水,在床上躺著追劇,簡直不要太愜意!
下班在床上躺平,上班在椅子上“躺平”
而汽車座椅作為和身體接觸最多的部件之一
為了滿足“躺平人”的夢想,市面上也推出了不少宣稱舒適的
“零壓”座椅
比如
太空艙級別舒適座椅:“配備后排大仰角零壓座椅,從而得到更為舒適的后排空間,只有乘坐舒適了,才能在行駛的路上,有著更愜意的享受“
人體工程學黃金座椅:“搭載全新零壓舒適座椅,采用五層回彈設計,擁有透氣層、回彈層、吸震層、包裹層與支撐層五層回彈設計,超百萬微粒回彈點,可有效緩解長途過程中久坐帶來的不適感 ”
聽上去不錯嘛
然鵝,在這些所謂的”零壓”的座椅上,我們聽到了不少吐槽
“靠背大角度躺平后,腰老感覺被頂著,非常不舒服”
“脖子完全么的支撐,而且頭枕位置也太高了“
“躺平的時候這安全帶完全沒有用啊”
“坐墊太平了,身體老往下滑!”
“腿托空隙太大了,支撐不行啊”
“空間太小了,展開腿托,腳都被手套箱卡住了
看來這些零壓座椅也不靈呀!那有沒有高質量的零壓座椅呢?
TA 可以
“壓力消除術”,“椅”上內容極度舒適
HoverTech技術:RTA+調角器驅動異形坐墊五連桿結構,結合NASA零重力姿態(tài)(根據美國太空總署NASA研發(fā)的模擬太空艙,脊柱與軀干之間呈128°(+/- 7°),大腿與小腿之間呈133°(+/- 8°) 為模擬的零重力狀態(tài),在這個角度下人體各部位受力最均勻,感覺最舒適)和對人體工程學原理和生理曲線設計研究,定義最適合中國人的舒適角度
充分休憩:獨立肩部調節(jié)+隨動頭枕,貼合身體曲線,寧靜自在的漂浮體驗
安全保障:ABTS安全帶,智能感應卷收器,識別舒適角度調節(jié),零壓狀態(tài)下身體依然被牢牢包覆
“空間魔法師”,以領先科技加持美學
無縫定義完美:無縫象鼻式卷收腿托 ,座墊尺寸優(yōu)化、坐深一步到位,滿足各個身材坐深要求,外觀與功能兼顧
空間自由定義:結合手電動長滑軌+旋轉機構實現車內乘坐空間自由,無需兩段式調節(jié)
當然啦,延鋒零壓座椅的亮點可不僅只有這些
沉浸體驗
一鍵操控:摒棄傳統(tǒng)觸控屏,采用延鋒獨有的3D壓力感知系統(tǒng),結合透光表皮一鍵操控
隨動扶手:零壓狀態(tài)下,隨時隨地提供手部舒適承托
迎賓扶手:便捷升降,賓至如歸體驗感
4D音效頭枕:全方位獨立聲場,沉浸式體驗
延鋒零壓座椅 “椅”心”椅”意 為您定格美好生活
小隨意:主駕私人空間,一鍵小憩模式,不打擾,你的世界就留給你
小確幸:伴侶專屬副駕,有了Ta,何處無家
小歡喜:舒享禮遇后排,一種生活,兩種禮遇
對于車主和乘客而言,座椅舒適性必不可少,延鋒零壓座椅不僅帶來了極致舒適的乘坐感受,也能完全釋放身心解壓希望大家有機會多來體驗,延鋒零壓座椅,真額老”靈呀”!
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