日前，從海外媒體獲得了一組阿斯頓·馬丁DBX高性能版本車(chē)型的路試諜照。據(jù)海外媒體稱(chēng)，該諜照的提供者聲稱(chēng)這款DBX車(chē)型擁有類(lèi)似V12發(fā)動(dòng)機(jī)高亢的聲浪；但預(yù)計(jì)，新車(chē)僅可能是一臺(tái)搭載高功率雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能版。目前阿斯頓·馬丁旗下在售車(chē)型僅有DB11與DBS兩款車(chē)型推出V12版本，此次拍攝到的DBX新車(chē)型或?qū)⑹菫榱颂嵘齽?dòng)力以對(duì)抗保時(shí)捷Cayenne Turbo GT。據(jù)悉，新車(chē)或?qū)⒃?022年年末亮相。

　　從諜照上看，新車(chē)車(chē)頭的造型樣式發(fā)生了變化，不僅大嘴式的前格柵面積更大，前包圍上的貫穿式散熱開(kāi)口面積也同樣增大，預(yù)計(jì)是因?yàn)榍皺C(jī)艙蓋下方配備了更加強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，增加面積是為了更好的散熱。

　　此外，測(cè)試車(chē)的側(cè)面設(shè)計(jì)、輪圈造型、車(chē)頂線(xiàn)條、貫穿式尾燈組、雙邊共兩出的排氣均與現(xiàn)款車(chē)型相比均沒(méi)有發(fā)生改變。在內(nèi)飾上，并沒(méi)有獲得更多圖片，預(yù)計(jì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不會(huì)有太大變化，依舊會(huì)保持現(xiàn)款DBX的風(fēng)格。

　　至于動(dòng)力部分，雖然諜照提供者聲稱(chēng)測(cè)試車(chē)擁有V12的聲浪，并且此前Vantage也曾曝出要搭載V12動(dòng)力的車(chē)型，但根據(jù)目前阿斯頓·馬丁的經(jīng)營(yíng)狀況，DBX車(chē)型本身的開(kāi)發(fā)成本，以及汽車(chē)業(yè)對(duì)電動(dòng)化發(fā)展的趨勢(shì)，我們認(rèn)為搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的DBX車(chē)型不會(huì)出現(xiàn)，并且經(jīng)過(guò)外媒證實(shí)，在對(duì)照了車(chē)牌信息后，可以確認(rèn)這款測(cè)試車(chē)依舊搭載的是V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　但是，別忘了阿斯頓·馬丁現(xiàn)在使用的V8就是由AMG提供的，結(jié)合DBX的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Cayenne Turbo GT的640馬力來(lái)看，預(yù)計(jì)這款DBX新車(chē)型將會(huì)使用四門(mén)版AMG GT 63 S上的高功率4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率639馬力，與Cayenne Turbo GT相當(dāng)。并且此前還拍攝過(guò)混動(dòng)版本的DBX，有可能在未來(lái)還會(huì)看見(jiàn)搭載由AMG提供的V8混動(dòng)系統(tǒng)的DBX車(chē)型。

　　所以，就算沒(méi)有V12也沒(méi)有關(guān)系，對(duì)于車(chē)迷來(lái)說(shuō)，阿斯頓·馬丁DBX目前的V8發(fā)動(dòng)機(jī)功率還不夠“勁爆”，所以未來(lái)或?qū)⑼瞥鯲8高功率DBX車(chē)型也并不會(huì)抗拒。在全面電動(dòng)化來(lái)臨之前，各車(chē)企推出一些更加強(qiáng)大的車(chē)型，也算是能給純?nèi)加托阅苘?chē)畫(huà)上一個(gè)完美的句號(hào)。

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關(guān)鍵詞：車(chē)型,DBX,發(fā)動(dòng)機(jī),V8,V12