轉眼間中秋佳節(jié)臨近,香山的楓葉、青海的油菜花、阿爾山的落葉松也都開好了,短途自駕游應該是近期不少家庭的選擇,而旅途中的堵車等難題也會層出不窮。接下來,小編就和大家一起探討一下,旅程中將面臨的問題,以及解決方式。

為枯燥的堵車增添趣味

首先第一大難題就是堵車,無論城市亦或高速很難避免,所以如何在車內排遣情緒很重要。

有這樣一款車,它擁有技能口袋。在這一功能中,車內乘員可以通過科大訊飛定制化語音,與汽車閑聊、“侃大山”,進行口語交互。通過識別指令,它還可以打開音樂或者視頻,為枯燥的堵車增添趣味。

不僅如此,這款車還擁有駕駛精英功能。通過捕捉車內人員在乘車過程中使用頻次最高的娛樂和導航場景,快速地進行桌面切換。并且結合里程、油耗和行駛軌跡等情況,以游戲的方式,生成人機交互趣味報告,記錄點滴生活。在堵車時候觀看這樣一份報告,回憶自己與家人曾走過的路程,小編以為,這也是一種增進家人感情的方式。

闖過山路,還能夠保證駕乘舒適性

如此有趣的汽車,就是哈弗H6S。它是哈弗H6家族的最新款車型,目前正在開展預售,預售價格區(qū)間為13.89-16.49萬元。價格經(jīng)濟,實力卻很雄厚。而且,它不止能夠幫助消費者度過難捱的堵車時間,還有以下這些幫助!

曾經(jīng),有部分人選擇到距離城區(qū)不遠的郊外去游玩,但是面對坑洼道路,有不少汽車前進困難,且路面顛簸時,舒適性得不到保證不說,無形中還增加了車輛的損耗,減少汽車的使用壽命。

然而,如果大家開哈弗H6S,這些問題基本可以得到解決。它擁有七種駕駛模式,其中越野模式就專門為山間的崎嶇道路而準備。并且,除此之外在底盤方面也進行了提升。

相對于第三代哈弗H6,整車的質心下降10mm,穩(wěn)定性提高,且在前麥弗遜+后多連桿的懸架之上,還搭載了前后穩(wěn)定桿,車身更加靈敏和沉穩(wěn),安全性也得到了進一步的保障,根據(jù)實際試駕結果來看,哈弗H6S無懼任何顛簸路面,行駛平順,乘坐舒適性很好。

主被動安全,為乘員提供貼心守護

當然在旅行途中,主被動安全不可忽略。哈弗H6S擁有全場景AEB自動剎車系統(tǒng),當駕駛員市內開車時,面對“鬼探頭”等情況,即便車主沒反應過來,車輛也會主動剎車,避免事故的發(fā)生。到了目的地,車主倒車時,哈弗H6S的倒車側向警告和制動可通過盲點偵測系統(tǒng)監(jiān)測附近是否有車輛靠近或者有可能發(fā)生碰撞風險,保證倒車安全。

而且,這款車配備了可潰縮式吸能系統(tǒng)和集成熱成型剛一體式門框,車身熱成型鋼強度是最強的2000Mpa。當發(fā)生碰撞時,吸能系統(tǒng)會將沖擊力擴散,降低局部的壓力,加上高強度的車身,能夠有效提高抗擊能力,最大限度保持車身不發(fā)生變形,降低事故對車內人員的傷害。有了這樣的安全防護,小編覺得,無論去哪里玩,都可以勇往直前,無拘無束。

結語:

雖然哈弗H6S目前只是處于預售階段,但是,通過其為車主解決難題的具體功能和媒體實際試駕感受,我們可以盡情暢想提車之后與它一起出行的幸福時光。小編相信,等它正式上市后,一定會取得不錯的成績,不僅助力哈弗H6的銷量再上一層樓,也為消費者帶去更美好的駕駛生活。

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