據(jù)乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)顯示，8月份上汽大眾大眾品牌零售103,500輛車，依舊穩(wěn)居國內(nèi)單一品牌銷量首位。在新能源方面，上汽大眾持續(xù)保持了良好的增長態(tài)勢，8月ID.4 X和ID.6 X 共銷售了3,507輛，環(huán)比增長16.55%。上汽大眾ID.家族剛起步不久就取得了這樣的優(yōu)秀成績必然是有原因的，今天我們就來看看ID.家族是怎樣圈粉的？

來，看看啥叫寵粉

9月12日，上汽大眾ID.車主感恩回饋活動在重慶龍門浩老街舉行，活動現(xiàn)場不但為車主安排了專場相聲表演，還特別為重慶所有的ID.車主準(zhǔn)備了美食權(quán)益卡。車主在放松身心開懷大笑的同時也領(lǐng)取到了眾享福利。作為老牌合資品牌，在寵粉這一塊做的十分到位。

筆者了解到，目前上汽大眾在全國有575家優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商，經(jīng)營ID系列產(chǎn)品，在重慶有兩家，但經(jīng)營方式從過去的經(jīng)銷轉(zhuǎn)為代理，即經(jīng)銷商不必先吃貨做庫存，再賣車；而是按上汽大眾的統(tǒng)一指導(dǎo)，投建“商圈店”（ID STORE），打進(jìn)各城市CBD，以體驗(yàn)和試駕服務(wù)，來承接年輕用戶的需求。

ID.家族悄然改變的大眾

上汽大眾ID.家族推出五個多月以來，受到電動車消費(fèi)群體的廣泛關(guān)注。得益于可靠、易用和真實(shí)的用車體驗(yàn)，ID.家族關(guān)心用戶使用的每一天，逐步成為國內(nèi)眾多家庭純電用車的理想選擇。

8月底，全新純電ID.3在成都車展首發(fā)亮相，并有望近期上市。據(jù)知情人士透露，上汽大眾ID品牌已經(jīng)成立專屬運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，將打通“品牌-用戶-終端-服務(wù)”四個核心環(huán)節(jié)，并加強(qiáng)APP的運(yùn)營，以實(shí)現(xiàn)更高效和準(zhǔn)確的數(shù)字化驅(qū)動運(yùn)營模式。這一步如果實(shí)現(xiàn)，上汽大眾ID品牌的銷售和運(yùn)營，就非常像造車新勢力了。

過去一年內(nèi)，上汽大眾APP的基盤用戶已經(jīng)達(dá)到600萬。而這600萬不是沉默用戶，是一年內(nèi)到上汽大眾店里維修保養(yǎng)和買車的用戶，是每年活躍的真實(shí)用戶人群。這一基盤用戶的數(shù)量，在中國汽車市場也無人能出其右。同樣，一汽大眾的基盤用戶規(guī)模，也不遑多讓。初步估計(jì)，南北大眾加在一起，年度活躍用戶超過1000萬，這的確是驚人的數(shù)字。

汽車銷售旺季“金九銀十”業(yè)已到來。憑借更富市場競爭力的全系車型，更注重與用戶直連互動的營銷方式，相信上汽大眾將贏得更多消費(fèi)者的青睞與信賴。

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