隨著國內(nèi)乘用車市場需求的持續(xù)火爆，不少自主國產(chǎn)車品牌持續(xù)推出多款新品轎車，伺機搶占更多乘用車市場。不僅僅是需求異?；鸨腟UV市場，還有中高端轎車市場也是國產(chǎn)品牌角逐的一個高地?？梢哉f這次國產(chǎn)轎車是直接殺入了合資品牌的“腹地”，挑戰(zhàn)合資車在中高端轎車市場的獨特地位。其中長安就是其中一個最有力的挑戰(zhàn)者，旗下UNI-V即將首發(fā)，或組UNI家族系列“KTV”正式出道。

一直以來，國內(nèi)消費市場都對大空間的SUV車型情有獨鐘。導致很長一段時間國產(chǎn)自主汽車品牌，都致力于研發(fā)SUV車型，專注開拓國內(nèi)SUV乘用車市場。而對于轎車市場，則長期由合資品牌占領(lǐng)，只有部分國產(chǎn)車嘗試推出低端車型，期待以性價比優(yōu)勢贏得部分消費者市場；但這種做法并沒有得到消費者認可，反而讓不少國內(nèi)消費者認為國產(chǎn)車價格低廉，是品質(zhì)不好的表現(xiàn)，從而進一步拉低了國產(chǎn)轎車的口碑。

為了給國內(nèi)消費者更多的轎車新選擇，近幾年，國內(nèi)有實力的自主品牌開始研發(fā)高端轎車車型，試圖打開高端國產(chǎn)轎車的市場，打破合資車獨占國內(nèi)轎車市場的尷尬局面。而對于擁有自主開發(fā)技術(shù)和設(shè)計實力的長安汽車來說，一直以來都是秉承以客戶需求為中心，同時打造SUV和轎車的雙線發(fā)展模式，洞悉市場前沿消費觀念，為消費者打造安全舒適的家庭出行用車新體驗。

在高端乘用車市場，長安汽車也不斷發(fā)力，旗下自主打造的車用車高端系列“UNI”車型，一經(jīng)推出就贏得了市場的廣泛好評，成為國產(chǎn)乘用車中的顏值和實力“擔當”。如今“UNI”家族系列新款轎車車型UNI-V，也為長安“殺入”國內(nèi)高端轎車市場做準備，布局高端轎車市場，填補長安在這方面市場的空白。此次長安直接投放“重磅”產(chǎn)品UNI-V，或?qū)⒅苯右叨宿I車市場，與合資車一較高下。

從官方透漏信息顯示，長安UNI-V在外觀方面延續(xù)了UNI家族系列的無邊框設(shè)計語言，未來時尚感十足，迎合了年輕人對轎跑造型轎車的審美和口味。同時還將配備升降尾翼，顏值進一步提升；新車不僅在外觀上下足了功夫，動力方面同樣也是配置出眾，據(jù)悉，UNI-V將搭載藍鯨NE系列1.5Ｔ發(fā)動機，最大功率138馬力，峰值扭矩300牛米，同時官方也透漏，未來或?qū)瞥?.0T動力版本。

長安UNI-V最快將于近期車展面世，或于明年年初正式上市，正值國產(chǎn)轎車爆發(fā)期，新車將與家族車型UNI-T、UNI-K，組成“KTV”新組合出道，打造長安最強“三叉戟”產(chǎn)品組合。

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