2021慕尼黑車展正式開幕，國內(nèi)媒體拍攝到了剛剛發(fā)布的全新奔馳C級All-Terrain，它基于全新奔馳C級打造，有了更野性的性能和顏值。

　　外觀方面它采用了旅行版的造型，車頭格柵等部分加入了跨界風(fēng)格，前格柵多邊形設(shè)計(jì)搭配粗壯的單條幅中網(wǎng)以及直瀑式的組合造型。兩側(cè)大燈組內(nèi)部裝備了高亮度的數(shù)字照明系統(tǒng)，在越野模式下能夠提供能強(qiáng)大的亮度與光源角度，以獲得最大的能見度，下方的包圍尺寸也更大一些。

　　車身側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的旅行車造型，因?yàn)樗缃绲娘L(fēng)格，還加入了黑色的輪眉，整體看上去也更有野性，而它的底盤高度也進(jìn)一步升高40mm，同時還配備了五輻輪圈。車尾上半部分和C級旅行車差別不大，下半部分采用了黑色包圍，雙邊共兩出的排氣開口很大，并在后包圍處增加了護(hù)板。

　　內(nèi)飾部分，新車新車與全新C級轎車大體相同，采用懸浮式設(shè)計(jì)的10.25英寸全液晶儀表盤，并使用了全新的三輻方向盤，造型更加精致。新車的中控顯示屏中將增加一個特殊的“offroad”顯示屏，可以顯示車輛傾斜角度、下降高度和轉(zhuǎn)向角度；它還可顯示車輛的地理坐標(biāo)和指南針功能。

　　動力方面，新車將搭載代號為M254的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，以及2.0T四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，兩款發(fā)動機(jī)都配備了48V輕混系統(tǒng)。而四驅(qū)系統(tǒng)也經(jīng)過了強(qiáng)化，增加了兩種越野駕駛模式，分別為崎嶇山路模式以及陡峭坡路模式。

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