9月2日，寶馬正式公布了2021國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)（IAA，此前稱慕尼黑車(chē)展）首發(fā)的一款全新概念車(chē)的剪影，新車(chē)將被命名為寶馬i 循環(huán)概念車(chē)（BMW i Vision Circular），這款概念車(chē)將展示可持豪華車(chē)制造商的理念。

　　透過(guò)新車(chē)的剪影我們能夠看，出寶馬i 循環(huán)概念車(chē)采用了傳統(tǒng)兩廂車(chē)的造型，并且擁有短前懸造型，同時(shí)新車(chē)當(dāng)下A柱和B柱造型纖細(xì)，預(yù)計(jì)將擁有極高的車(chē)內(nèi)視野寬度。此外，新車(chē)也極有可能展示寶馬接下來(lái)的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

　　官方透露，寶馬i 循環(huán)概念車(chē)為大家描繪了2040年的未來(lái)智慧城市中，一輛極具個(gè)性、彰顯豪華、而又綠色環(huán)保的現(xiàn)代出行工具。新車(chē)由100%再利用材料和可再生原材料進(jìn)行制造，并且車(chē)型本身可達(dá)到100%可回收。這款作品將作為寶馬集團(tuán)“無(wú)可持續(xù)、不豪華”理念的全新展示。

　　隨著碳排放問(wèn)題成為全球各個(gè)國(guó)家需要面對(duì)的問(wèn)題，作為汽車(chē)企業(yè)更應(yīng)該對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)制造當(dāng)中所產(chǎn)生的碳排放進(jìn)行有效的降低，據(jù)估計(jì)汽車(chē)使用階段碳排放占其全生命周期的70%。為實(shí)現(xiàn)全面的減碳目標(biāo)，寶馬集團(tuán)提出到2030年將汽車(chē)使用階段的碳排放量較2019年降低50%。

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