面對疫情的反復(fù),2021成都車展依舊按時(shí)而來。

8月29日,第二十四屆成都國際汽車展覽會正式拉開帷幕,繼續(xù)為中國車市打下一劑強(qiáng)心針。在本屆車展中,會召開約60場汽車品牌發(fā)布會,還會舉辦還將舉辦高端論壇、峰會等行業(yè)活動(dòng),更值得關(guān)注的是,共有130余家車企參與,展出車輛達(dá)到了1500余輛,可以說是,讓參展人員大飽眼福。

而在眾多參展車型中,魏牌的全新旗艦車型——魏牌摩卡也出現(xiàn)在了本次車展當(dāng)中。早在今年上半年,魏牌摩卡就已經(jīng)亮相了,還收獲了“汽車圈新物種”和“新一代智能汽車人”這樣評價(jià)很高的稱號,本次亮相成都車展也是為了再次增強(qiáng)它的關(guān)注度,今天我們就來對它進(jìn)行解讀,了解下它到底有哪些方面的優(yōu)勢。

智能實(shí)力高超,全方位貼心輔助

具有“高智商”和“高情商”的“新一代智能汽車人”應(yīng)該就是魏牌摩卡的釋義了,在魏牌“新一代智能汽車”這個(gè)理念的指引下,它通過智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)合而為一的“三智融合”解決方案,為用戶帶來了人、車、場深度融合的全新智能化服務(wù)體系。

以魏牌摩卡搭載的AR-HUD來說,能夠?qū)④囕v速度、導(dǎo)航信息、胎壓等信息直觀的呈現(xiàn)在駕駛員前方的事業(yè)當(dāng)中,駕駛員自然而然就接受了這種目視前方的設(shè)定,所有信息都盡在視線當(dāng)中,完美實(shí)現(xiàn)了智能服務(wù)于人的目標(biāo)。

此外,在魏牌摩卡上市一百天之際,迎來了首次OTA升級,不僅新增了個(gè)性化內(nèi)容模塊,同時(shí)還對360環(huán)視系統(tǒng)、語音控制系統(tǒng)以及AR-HUD進(jìn)行優(yōu)化升級,提升用戶的駕車感受。

值得一提的是,魏牌摩卡搭載了全球領(lǐng)先的高通8155芯片,這塊芯片采用了7納米制程工藝,8核架構(gòu),相對于市面車型搭載的車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)算能力、GPU性能、視頻處理能力、AI運(yùn)算性能都有了極大的提升,超強(qiáng)的算力輕松支持智駕助手、AR-HUD等功能的實(shí)現(xiàn)。

動(dòng)力表現(xiàn)突出,全場景完美平衡

魏牌摩卡在為廣大用戶帶來智能化出行方式的同時(shí),還為用戶帶來全新的動(dòng)力組合,即“E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混,匹配全球首款橫置9DCT變速器”的動(dòng)力系統(tǒng),這套動(dòng)力系統(tǒng)是一種高度集成的、高效能、多模油電混動(dòng)系統(tǒng),采用雙電機(jī)混聯(lián)混動(dòng)技術(shù),可做到全速域、全場景下高效能與高性能的完美平衡。

魏牌摩卡搭載了E20N 2.0T高效能發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有著“最強(qiáng)中國芯”之稱,最大功率為214馬力(157kW),峰值扭矩可達(dá)328N·m,還應(yīng)用了米勒循環(huán)、輕量化設(shè)計(jì)和全新優(yōu)化燃燒系統(tǒng)等核心專利,壓縮比提高到12,熱效率在38%以上,極大的提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,并大幅的提升了低扭矩下的動(dòng)力響應(yīng)速度,提速非常迅速,百公里加速時(shí)間僅為7.8秒。

除此之外,魏牌摩卡還搭載了全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱,傳動(dòng)效率在96%以上,超過行業(yè)平均水平7至8個(gè)百分點(diǎn),綿密的齒比使得車輛80km/h即可掛入9擋。同時(shí),采用行業(yè)首創(chuàng)E-Creep純電蠕行模式,兼顧了經(jīng)濟(jì)型和起步順暢性,實(shí)現(xiàn)了高集成、高效率、高性能的行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢。

結(jié)語

當(dāng)下汽車市場,智能化受到重視的程度越來越高,很多汽車品牌都在積極研發(fā)屬于自己的智能平臺。而此次參加車展的魏牌摩卡,是長城“咖啡智能”平臺的首款落地車型,它在智能方面的表現(xiàn)無愧“新一代智能汽車人”這個(gè)名號。

這都讓魏牌摩卡憑借領(lǐng)先的智能技術(shù),以及全新的動(dòng)力系統(tǒng),在車展首日,便脫穎而出,獲得了參展人員的關(guān)注。

現(xiàn)在,2021成都車展還只是剛剛開始,4號館H401展臺還會有更多的驚喜,所以,讓我們共同期待魏牌摩卡在車展期間的精彩表現(xiàn)吧!

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