現(xiàn)在商務(wù)車的人氣很高，它有著其他車難以匹敵的空間。如果想要大的空間來作為商務(wù)談判或者家人出行等，在MPV商務(wù)車大全中選擇，總能滿足你的需要。近期，上汽大通MAXUS G20 PLUS新增車型正式上市，新車總共推出有兩款配置。新增車型分為低配版本和高配版本，主要區(qū)別表現(xiàn)在車內(nèi)配置方面，接下來讓我們了解一下新車的具體產(chǎn)品力如何。

MPV商務(wù)車大全——上汽大通MAXUS G20 PLUS之外觀設(shè)計(jì)

在車身尺寸方面，上汽大通MAXUS G20 PLUS的具體長(zhǎng)寬高分別為5198×1980×1928 mm，軸距達(dá)到了3198mm。新車的整體姿態(tài)較高，為車內(nèi)空間表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，側(cè)面還配備雙側(cè)滑門。而同級(jí)品牌廣汽傳祺M8，車型的具體長(zhǎng)寬高分別為5089×1884×1822 mm，軸距為3000mm。

此外，上汽大通MAXUS G20 PLUS的尾部設(shè)計(jì)略顯穩(wěn)重，其中該車配備了造型較為圓潤(rùn)的分體式尾燈組，內(nèi)部配備LED光源，中間則由銀色飾板銜接。新車的后包圍設(shè)計(jì)與前臉做了呼應(yīng)，雖然只是加入了簡(jiǎn)單的幾條鍍鉻飾板，但效果卻非常顯著。

MPV商務(wù)車大全——上汽大通MAXUS G20 PLUS之內(nèi)飾設(shè)計(jì)

新車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)偏向商務(wù)化風(fēng)格的同時(shí)，提升了精致感和功能性。其中新車于主駕駛正前方配備了三幅式的多功能方向盤，盤身粗壯，握感充實(shí)。此外新車于中控臺(tái)上方配備了一塊12.3英寸的觸控式顯示屏幕，屏幕左側(cè)搭配了常用的功能虛擬按鍵，操作靈敏度較為順暢，顯示清晰度也同樣不錯(cuò)，分辨率達(dá)到了1920×720。相比普通版車型，新車首創(chuàng)“后排獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)”，可以語音控制后排中控屏內(nèi)的獨(dú)立系統(tǒng)。功能包括與手機(jī)互聯(lián)，電話會(huì)議等等，還有一鍵模式切換功能，十分智能便捷。

上汽大通MAXUS G20 PLUS在車內(nèi)第2排配備了VIP級(jí)別的豪華座椅，包裹性和乘坐舒適性提升了一個(gè)大臺(tái)階。新車的第3排座椅配備了三點(diǎn)式安全帶和活動(dòng)頭枕，并且后排乘客可以通過座椅下方的活動(dòng)桿將座椅進(jìn)行前后滑動(dòng)。

MPV商務(wù)車大全——上汽大通MAXUS G20 PLUS之動(dòng)力系統(tǒng)

新增車型動(dòng)力方面配備了2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為224馬力，峰值扭矩為350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱。

比較有特點(diǎn)的是，2021款上汽大通MAXUS G20 PLUS 2.0T 汽油公務(wù)版為例，該配置在功能方面提供了前后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動(dòng)駐車，電動(dòng)天窗，雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門，無鑰匙啟動(dòng)，前排無鑰匙進(jìn)入，主動(dòng)降噪，仿皮材質(zhì)座椅，主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，12.3英寸中控顯示屏幕，LED遠(yuǎn)近光燈等等，基礎(chǔ)配置表現(xiàn)較為完善。

而在2021款上汽大通MAXUS G20 PLUS 2.0T 汽油尊禮版，該配置在功能方面多出了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，電動(dòng)后備廂，感應(yīng)后備廂，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，真皮方向盤，真皮材質(zhì)座椅，副駕駛座椅腰部支撐雙向調(diào)節(jié)，駕駛位座椅通風(fēng)/按摩，駕駛位電動(dòng)座椅記憶，第2排座椅腿托調(diào)節(jié)/腰部調(diào)節(jié)，衛(wèi)星導(dǎo)航，導(dǎo)航路況信息顯示，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級(jí)，外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊等，可以看出豪華配置明顯增加，整體性價(jià)比更高。

總結(jié)下來，以MPV商務(wù)車大全領(lǐng)域角度考慮，上汽大通MAXUS G20 PLUS的駕駛感受平順有力，調(diào)校風(fēng)格和它的定位十分般配，而且對(duì)于專職司機(jī)而言它足夠好開，對(duì)于后排座位來說又具備足夠的舒適性，再結(jié)合后排娛樂系統(tǒng)的升級(jí)，這樣的表現(xiàn)值得肯定，相信可以給用戶帶來更舒適、智能、個(gè)性的商務(wù)出行體驗(yàn)。

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