寶馬ix3和上汽奧迪etron哪個(gè)好？豪華品牌在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)也不遜色于燃油領(lǐng)域，前后寶馬ix3、奔馳eqc等，現(xiàn)在上汽奧迪也在前不久公布了一款全新etron純電SUV Audi concept Shanghai，這是奧迪專(zhuān)為上汽大眾打造的首款純電SUV，它的表現(xiàn)如何，相信不少消費(fèi)者都很好奇，相比于寶馬ix3這些前輩們，上汽奧迪etron有沒(méi)有優(yōu)勢(shì)呢？今天我們先來(lái)初步了解一下。

寶馬ix3和上汽奧迪etron哪個(gè)好——寶馬ix3

寶馬ix3經(jīng)歷了官降之后，售價(jià)為39.99-43.99萬(wàn)，價(jià)格媲美燃油版車(chē)型。ix3外觀延續(xù)了家族設(shè)計(jì)，碩大的雙腎格柵進(jìn)行了黑化處理，沒(méi)有什么特別之處，但是依然很經(jīng)典。內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)約，只是欠缺了一點(diǎn)科技感。

動(dòng)力方面，兩款車(chē)型后橋電機(jī)最大功率都是210kw，峰值扭矩都是400N·m，工信部續(xù)航里程都是500km。領(lǐng)先版與創(chuàng)領(lǐng)版相比只是配置不同，駕駛感受依然帶有豪華車(chē)的行駛質(zhì)感。

寶馬ix3和上汽奧迪etron哪個(gè)好——上汽奧迪etron即將面世

從設(shè)計(jì)來(lái)看，上汽奧迪etron將在很大程度上保留概念車(chē)整體風(fēng)格，延續(xù)奧迪全新e-tron設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式像素矩陣LED大燈組，應(yīng)該是整車(chē)最大亮點(diǎn)之一，讓“燈廠”的稱(chēng)號(hào)再度坐實(shí)，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果保證驚艷。而全封閉的六邊形大嘴格柵也算是奧迪純電動(dòng)車(chē)型慣用的設(shè)計(jì)手法，與e-tron較為相似，有著不錯(cuò)的氣勢(shì)感，并且從下包圍來(lái)看，未來(lái)新車(chē)或許還會(huì)提供R-Line運(yùn)動(dòng)套件。

側(cè)面倒是沒(méi)什么設(shè)計(jì)上的驚喜，作為基于MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)SUV，自然還是熟悉的德系風(fēng)格，車(chē)身修長(zhǎng)協(xié)調(diào)，輪廓?jiǎng)痈邢淳殹Ｎ膊控灤┦綗艚M非常吸睛，內(nèi)部通過(guò)LED光源點(diǎn)綴，夜晚點(diǎn)亮后視覺(jué)效果出彩，不過(guò)也有網(wǎng)友覺(jué)得它太過(guò)細(xì)長(zhǎng)，點(diǎn)亮后很難辨別內(nèi)部造型。

空間方面，上汽奧迪etron將提供6座和7座布局，用車(chē)場(chǎng)景豐富，像AR HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)高清平視顯示、奧迪數(shù)字化座艙等均會(huì)配備，智能化水平較為出色。

關(guān)于動(dòng)力和續(xù)航部分，新車(chē)沒(méi)有給出太多信息，其概念車(chē)搭載的是83.4kWh電池模組，續(xù)航超560公里，量產(chǎn)車(chē)預(yù)計(jì)也會(huì)如此，當(dāng)然了，續(xù)航里程如果更長(zhǎng)以及快充技術(shù)更先進(jìn)的話(huà)，肯定更能滿(mǎn)足消費(fèi)需求。

總結(jié)：雖說(shuō)目前上汽大眾奧迪還沒(méi)有公布關(guān)于上汽奧迪etron的更多消息，不過(guò)相信其作為上汽奧迪在新能源領(lǐng)域的開(kāi)山之作，必將在產(chǎn)品力方面做得細(xì)致周到，成為品牌向上發(fā)展的中堅(jiān)力量。相比較寶馬ix3和上汽奧迪etron哪個(gè)好？寶馬ix3雖說(shuō)在市場(chǎng)上搶占了先機(jī)，但是究竟誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù)還得等到上汽奧迪etron上市之后才見(jiàn)分曉。

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