“未來(lái)不是電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)代,但未來(lái)是智能汽車(chē)的時(shí)代”,一語(yǔ)成讖,如今的汽車(chē)市場(chǎng)的確是智能化當(dāng)?shù)?。但是在智能化道路?也會(huì)遇到各種問(wèn)題,如軟件定義汽車(chē)就是當(dāng)下最大誤解之一,尤其是隨著智能化、數(shù)字化程度加深,只有“軟硬”兼?zhèn)洳庞猩鏅C(jī)會(huì),智能汽車(chē)現(xiàn)有格局也才會(huì)有破局的可能。

基于此,全球主流車(chē)企與中國(guó)自主車(chē)企已開(kāi)始發(fā)力,尤其看重智能豪華車(chē)市場(chǎng),如合資豪華中型SUV代表——沃爾沃XC60,與自主豪華智能后起之秀——WEY摩卡。那么,這兩位之間誰(shuí)才是真正的“軟硬”兼?zhèn)淠?

軟——智能摩力出眾

“軟”,在小編的理解中,一定是指車(chē)輛的智能系統(tǒng)水平,即是否能夠給車(chē)主提供足夠的便利,并在各個(gè)使用場(chǎng)景、多個(gè)維度提升駕駛安全程度。

在這方面,WEY摩卡作為源自長(zhǎng)城·咖啡智能平臺(tái)的首款車(chē)型,不論是駕駛上路,還是生活應(yīng)用,都有相當(dāng)多的幫助。如,AR-HUD功能,除了導(dǎo)航、車(chē)輛數(shù)據(jù)等基本信息,還可以醒目標(biāo)記行人、車(chē)輛、虛線、實(shí)線等道路信息,為駕駛帶來(lái)諸多便利;手勢(shì)召喚、代客泊車(chē)等多種泊車(chē)功能,全方位為車(chē)主提供相應(yīng)便利,尤其是面對(duì)過(guò)窄泊車(chē)位,小編測(cè)試時(shí)只需要用手勢(shì)或是手機(jī),即可在車(chē)外完成泊車(chē),再也不會(huì)出現(xiàn)車(chē)停進(jìn)去,人卻出不來(lái)的尷尬局面?？梢哉f(shuō),種種智能配置疊加,為WEY摩卡賦予了獨(dú)家“摩”力!

反觀沃爾沃XC60,缺失的遠(yuǎn)不止AR-HUD、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)這兩樣智能配置。如圖所示,不論是今天小編試駕的2021款,還是目前最新的2022款,從智能、駕駛、舒適等等維度,均沒(méi)有WEY摩卡的配置周全,但售價(jià)卻是WEY摩卡的二倍不止。

硬——?jiǎng)討B(tài)測(cè)試驚艷

“硬”,則讓小編聯(lián)想到了三大件這個(gè)“硬件”,尤其是本次測(cè)試,小編尤為關(guān)注駕駛感受,可以說(shuō)最終結(jié)果讓人真的大吃一驚。

先來(lái)說(shuō)沃爾沃XC60(T5),配備的是B4204T26發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱,馬力較強(qiáng)但扭矩較為常規(guī)。這款車(chē)支持彈射起步功能,啟車(chē)階段雖然速度一般,但干凈利落,也沒(méi)有出現(xiàn)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。在繞樁測(cè)試中,可以明顯感受到這款車(chē)底盤(pán)懸架調(diào)校偏硬,雖然讓車(chē)頭控制更加靈活,但是舒適度方面還有提升空間,整體駕駛感受優(yōu)于常規(guī)進(jìn)口車(chē)型。

再看WEY摩卡的表現(xiàn),其動(dòng)力系統(tǒng)為2.0T E20N發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)+9DCT變速箱,并且配有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),因此動(dòng)態(tài)表現(xiàn)出色多得益于此。起步階段,WEY摩卡支持彈射起步,轉(zhuǎn)速會(huì)保持在2000轉(zhuǎn)左右,動(dòng)力響應(yīng)非常迅速,換擋也相當(dāng)平順,沒(méi)有出現(xiàn)任何打滑的現(xiàn)象,動(dòng)力沒(méi)有損失過(guò)多,依舊留有冗余。在繞樁測(cè)試中,能感覺(jué)到底盤(pán)調(diào)校非常扎實(shí),車(chē)頭響應(yīng)速度迅速,整體車(chē)身姿態(tài)較為平穩(wěn),測(cè)試表現(xiàn)非常驚艷。此外,WEY摩卡還可選配電磁感應(yīng)懸架,讓?xiě)壹芸梢灾鲃?dòng)控制底盤(pán)軟硬程度,以便更加適應(yīng)駕駛所需。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述,WEY摩卡的綜合實(shí)力相對(duì)更勝一籌,極致“摩”力搭配硬核動(dòng)力,誰(shuí)又能拒絕這杯令人上頭的美味咖啡。當(dāng)然了,沃爾沃XC60也始終有著自己的優(yōu)勢(shì),但在結(jié)尾小編留一個(gè)問(wèn)題給大家:“在智能化發(fā)展急速的2021年,如果還不能徹底地進(jìn)行數(shù)字變革,讓汽車(chē)真正地軟硬兼?zhèn)?那么汽車(chē)是否會(huì)真的會(huì)失去‘靈魂’變成一具空殼?”,你有答案么?歡迎留言給小編!

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