不少朋友在糾結(jié)十萬以內(nèi)買什么車好時(shí)，常常忽略了近年來蓬勃發(fā)展的車載科技。為此，嗅覺敏銳的長安汽車將智能化作為了重要的發(fā)展方向，推出的小型SUV長安CS35 PLUS在車載互聯(lián)系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)方面均有上佳表現(xiàn)，贏得了市場關(guān)注。下面就讓我們具體了解一下：

車載互聯(lián)系統(tǒng)：騰訊生態(tài)圈，娛樂微信兩不誤

作為以年輕化為主要賣點(diǎn)的新一代小型SUV，長安CS35 PLUS在車載互聯(lián)系統(tǒng)方面不斷深入挖掘，將各種服務(wù)精細(xì)化。

首先，長安CS35 PLUS繼續(xù)與騰訊公司合作，借鑒騰訊成熟的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)圈，打造了功能強(qiáng)大的in Call 3.0S智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)內(nèi)容覆蓋更廣，模塊更多，集成了包括動態(tài)導(dǎo)航、語音控制、車載網(wǎng)絡(luò)、生活服務(wù)等等功能，使駕乘者坐在車中便可以享受各種網(wǎng)絡(luò)資源。尤其是該系統(tǒng)搭載的語音交互模塊新增了超200項(xiàng)功能，使駕乘者可以無障礙地實(shí)現(xiàn)語音操控。

其次，長安CS35 PLUS深入了解當(dāng)下年輕人的網(wǎng)絡(luò)社交需求，將車載微信作為重要模塊，構(gòu)建了長安式的車內(nèi)微信社交平臺，使駕乘者在行程中無需操作手機(jī)即可與微信好友分享行程、交流聯(lián)絡(luò)。此外，長安CS35 PLUS還與騰訊旗下的各娛樂平臺實(shí)現(xiàn)了資源互通，使旅途充滿樂趣。

駕駛輔助技術(shù)：巡航倒車更從容

在駕駛輔助技術(shù)方面，長安CS35 PLUS的表現(xiàn)同樣十分突出，賺足了眼球。

首先，長安CS35 PLUS搭載的ACC S&G停走式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在實(shí)用性方面進(jìn)一步升級。該系統(tǒng)采用了德國博世最新的MRR evo14雷達(dá)技術(shù)，能夠更精準(zhǔn)地了解車前路況、監(jiān)測障礙物情況、碰撞風(fēng)險(xiǎn)等，并及時(shí)采取報(bào)警或者制動等措施。在實(shí)際體驗(yàn)中，該系統(tǒng)面對較復(fù)雜路況中的跟車時(shí)，無論剎車、起步、定速等判斷都相當(dāng)準(zhǔn)確，大幅減輕了駕駛負(fù)擔(dān)，分級預(yù)警也做到了提前2.5秒發(fā)出警報(bào)，基本不會“報(bào)假警”或“馬后炮”，實(shí)用性相當(dāng)出色。

其次，長安CS35 PLUS搭載的AVM高清全系影像系統(tǒng)配備了4個(gè)超廣角攝像頭，不但成像清晰，而且可通過觸摸方式輕松調(diào)整影像角度，隨時(shí)清掃車周盲區(qū)，大大降低了倒車難度。

可以看出，長安CS35 PLUS在車載科技方面表現(xiàn)的確搶眼，也憑此聚攏了大量人氣。對于注重汽車科技的車友來說，長安CS35 PLUS值得關(guān)注。

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