就在前不久，各大車企發(fā)布的2021年上半年銷量數(shù)據(jù)引起車圈熱議，數(shù)據(jù)對比之下上汽大眾顯然再次奪得單一品牌銷冠寶位！僅上汽大眾新能源車ID家族，6月的銷量增長環(huán)比高達165%！取得了開門紅的好成績。而朗逸家族作為上汽大眾傳統(tǒng)燃油車型，依然保持著上半年累計零售217,783輛的好成績，同比增長為18.66%。此外，上汽大眾SUV車型銷量喜人，數(shù)據(jù)直逼朗逸，銷量也突破21萬輛！

今年可以說上汽大眾的一個產(chǎn)品大年，特別是隨著MEB工廠的擴建成功，上汽大眾已經(jīng)在今年密集地發(fā)布了ID.4X和ID.6X，特別是ID.6X的上市，打破了市場對于傳統(tǒng)車企是否造的好純電動車的疑問。讓市場看到了以大眾為代表的傳統(tǒng)車企在這方面的實力，也開啟了上汽大眾在國內(nèi)綠色、便捷、高品質(zhì)的純電新時代。

除了密集發(fā)布純電動車以外，基于大眾MQB EVO平臺搭載的數(shù)字智能架構(gòu)旗艦SUV全新途昂家族也換新上市，帶來了全新的設(shè)計風(fēng)格，整體外觀造型更加年輕時尚，同時不失動感霸氣，與ID家族一脈相承的內(nèi)飾設(shè)計也更具豪華感和科技感，且智能車機系統(tǒng)得到了升級，讓更多消費者體驗更加高效和數(shù)字化的駕乘感受。

同時，今年上半年上汽大眾在銷售模式上也做了很多創(chuàng)新，其量身定制的代理制營銷模式加快運營，新的模式相比傳統(tǒng)的經(jīng)銷商模式，價格更加透明，消費者買車的時候也省去了比價議價的環(huán)節(jié)，代理商的關(guān)注也更加聚焦，銷售指標淡化，客戶服務(wù)意識得到強化。截止到現(xiàn)在，ID系列家族的代理商已經(jīng)擴展是568家，基本上已經(jīng)實現(xiàn)了一二三線城市全覆蓋。

此外，上汽大眾還在今年強勢打造了上汽大眾超級APP：ONE APP，通過直連廠商和消費者，簡化購車選車過程，并且讓準車主們可以享受一對一的數(shù)字化購車服務(wù)，讓品牌真正做到更懂消費者。

2021年上半年上汽大眾的銷售成績輝煌并不是一蹴而就的，也并非是偶然的。從純電動車的研發(fā)到上市，上汽大眾用品質(zhì)回應(yīng)質(zhì)疑；從銷售模式的創(chuàng)新到超級APP的上市，上汽大眾用態(tài)度服務(wù)車主。任何的成功背后都是其默默努力的汗水累積，上汽大眾今日的銷售輝煌依然會不斷延續(xù)。

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