日前，特斯拉官方推出全自動(dòng)駕駛（FSD）訂閱包，新用戶為每月199美元（約合人民幣1300元），低于此前媒體預(yù)測(cè)的400美元。以前購(gòu)買(mǎi)過(guò)特斯拉增強(qiáng)型自動(dòng)駕駛（EAP）套餐（已經(jīng)不再出售）的用戶每月僅需99美元，但可能需要車(chē)載電腦升級(jí)到Hardware 3，升級(jí)費(fèi)用為1500美元。

　　特斯拉車(chē)主可以通過(guò)他們的智能手機(jī)通過(guò)特斯拉應(yīng)用程序或通過(guò)他們的特斯拉賬戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)瀏覽器訂閱FSD套件，相關(guān)訂閱選項(xiàng)在App的“升級(jí)”菜單中可用。

　　不同于特斯拉當(dāng)前的Autopilot輔助自動(dòng)駕駛，F(xiàn)SD可以實(shí)現(xiàn)更多功能，也更接近于真正意義上的自動(dòng)駕駛，其最大亮點(diǎn)是基于攝像頭和AI智能算法的純視覺(jué)自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)路線，而不依賴于雷達(dá)傳感器。需要注意的是，F(xiàn)SD目前啟用的功能仍需要司機(jī)保持主動(dòng)監(jiān)督。

　　今年7月10日，特斯拉開(kāi)始在美國(guó)地區(qū)正式推送純視覺(jué)版的FSD Beta V9版本，相較于此前版本，F(xiàn)SD Beta V9版本也進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，底部系統(tǒng)也進(jìn)行了大手筆的重構(gòu)。推送當(dāng)天就有車(chē)主進(jìn)行了實(shí)測(cè)，特斯拉FSD Beta V9表現(xiàn)出的動(dòng)態(tài)性能，也超越了此前的測(cè)試水平。

　　新版本的可視化界面UI更為精細(xì)，道路和車(chē)道表現(xiàn)，都用不同顏色標(biāo)線表示。更夸張的是，不同車(chē)型也都有不同的模型顯示，特斯拉的視覺(jué)處理性能表現(xiàn)著實(shí)讓人耳目一新。

　　目前有關(guān)于特斯拉FSD Beta V9新版本的具體內(nèi)容還不得而知，不過(guò)通過(guò)馬斯克在社交平臺(tái)的留言可以看出，F(xiàn)SD Beta很快將支持讀取轉(zhuǎn)向燈、危險(xiǎn)警示燈、救護(hù)燈、警燈甚至打手勢(shì)。并基于上述信號(hào)做駕駛決策，同時(shí)會(huì)聽(tīng)取警報(bào)聲。

　　另外，F(xiàn)SD訂閱無(wú)法退款但可以隨時(shí)取消，并且不會(huì)按比例支付月費(fèi)。這意味著即使在取消每月服務(wù)后，F(xiàn)SD訂閱仍可在車(chē)輛的剩余計(jì)費(fèi)周期內(nèi)保持有效。

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