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雅迪電動(dòng)車:領(lǐng)導(dǎo)力是提升企業(yè)核心競爭力的重要手段

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-07-15 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】領(lǐng)導(dǎo)力是提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,是決定企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最重要的軟實(shí)力,也是化解危機(jī)最不可或缺的要素。

領(lǐng)導(dǎo)力是提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,是決定企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最重要的軟實(shí)力,也是化解危機(jī)最不可或缺的要素。提及電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌雅迪,人們可能首先會(huì)想到其可觀規(guī)模與盈利能力。在過去的2020年,雅迪電動(dòng)車更是率先突破1000萬輛銷量目標(biāo),連續(xù)4年銷量全球第一。且據(jù)雅迪控股在港交所公告,雅迪集團(tuán)預(yù)期于本期間所錄得的純利將較去年同期增加不少于約40%。在這份驕人的業(yè)績背后,靠的正是困境重壓下激發(fā)出來的領(lǐng)導(dǎo)力這一重要支撐。

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據(jù)透露,雅迪領(lǐng)導(dǎo)者必須具備“三能”。首先是能探路。這是領(lǐng)導(dǎo)能力的第一屬性,必須是能探路——沒路的地方,你第一個(gè)走過就成了路;所謂開拓者,就是不走尋常路。有遠(yuǎn)見,有方向,懂探路才是成為領(lǐng)導(dǎo)者的首要條件。2015年,在電動(dòng)車行業(yè)銷量整體下滑,大量電動(dòng)車品牌被迫退出的形勢下,雅迪中高端車型的銷量同比大增80%。2019年,雅迪銷量突破609萬臺(tái),實(shí)現(xiàn)營收119.68億元,成為行業(yè)第一個(gè)也是唯一一個(gè)營業(yè)收入超過百億的品牌。2020年11月,雅迪在行業(yè)內(nèi)率先達(dá)成年銷售量超1000萬臺(tái)……

雅迪領(lǐng)導(dǎo)者的第二個(gè)能力就是能開路。探好了路,領(lǐng)導(dǎo)者就要帶領(lǐng)員工開路。再難的路,只要方向是對的,必須義無反顧沖在最前面,殺出“血”路來。領(lǐng)導(dǎo)者是企業(yè)的核心和靈魂所在。他們必須堅(jiān)持開路、開路、再開路。在這條路上,拼的不僅是聰明才智,更是打不垮的意志力。自創(chuàng)建雅迪以來,董經(jīng)貴、錢靜紅就“以消費(fèi)者為中心”、“技術(shù)立企”為信條。即使面對諸多困難,也不曾動(dòng)搖。正是這樣的不畏艱險(xiǎn)的開路精神,雅迪屢創(chuàng)行業(yè)奇跡,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

雅迪領(lǐng)導(dǎo)者的第三個(gè)能力就是能帶路。領(lǐng)導(dǎo)者要“躬身入局,率先垂范”,要有“挺膺負(fù)責(zé)”的精神。作為領(lǐng)導(dǎo)者、管理者,要用行動(dòng)去感召下屬、感召同事,工作最困難的時(shí)候要和他們在一起,遇到問題的時(shí)候一同竭力去解決。為下屬的進(jìn)步歡呼,更要為下屬的困難尋找解決辦法。

領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)告訴我們,領(lǐng)導(dǎo)力是根植于實(shí)踐實(shí)戰(zhàn)中長期的、有意識(shí)的自我學(xué)習(xí)和培育過程。雅迪領(lǐng)導(dǎo)力的形成,是源自正確戰(zhàn)略引領(lǐng)下一個(gè)調(diào)子齊合唱的共同擔(dān)。多年來,雅迪各級領(lǐng)導(dǎo)干部既做表率又做推動(dòng),一直踐行著領(lǐng)導(dǎo)者的這三種能力屬性,如今逐漸在研發(fā)、人才、管理和服務(wù)上顯現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢,助力推動(dòng)雅迪品牌成為兩輪電動(dòng)車的全球領(lǐng)跑者,征服全球市場的中國品牌,走出了一條寬闊的商界“天路”。

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