如今國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的景象，主流車型的銷量居高不下，而創(chuàng)新車型的出現(xiàn)也逐漸得到大家認可，對整個國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展來說是一件大好事。老百姓的生活質(zhì)量在不斷提高，不過有時候預(yù)算高了選車也是一件很費心思的事情，根據(jù)預(yù)算要考慮到同級別的很多車型，三大件、顏值、動力以及品牌影響力等都不能忽視。今天我們要評測的兩款自主品牌熱門車型分別是長安UNI-K與紅旗HS5。接下來我們就一起看看這兩款車型到底誰更受消費者青睞。

之所以被廣大車主推薦成為熱門車型，首先得有靚麗的外觀。UNI-K作為長安UNI系列的第二款主打車型，在外觀方面有著非常高的辨識度。前臉裝備上了霸氣時尚的無邊界進氣格柵，六邊形倒角由四周向中間LOGO聚集，個性時尚。前大燈采用多燈組圍繞主燈的設(shè)計風(fēng)格，日間行車燈被設(shè)計在了前保險杠的下方，使得汽車的時尚感與科技感得到了完美融合，非常具有吸引力！紅旗HS5的外觀雖然也比較時尚，但缺少自己的風(fēng)格。

本次長安專門為UNI-K搭載的是實力強大的新一代藍鯨2.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配的是愛信8速手自一體變速器，它在提供強大動力的同時，還能兼顧到車輛的穩(wěn)定性！另外UNI-K的TCU扭矩控制功能與AUTO模式，可根據(jù)車輛動態(tài)和路況變化快速切換四驅(qū)與兩驅(qū)，扭矩可實現(xiàn)0-100%連續(xù)可變智能分配。LOCK模式可進一與步提高較差路面的通過性與脫困性能。整體性能非常優(yōu)秀。而紅旗HS5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力224匹，峰值扭矩340Nm，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，車輛制動性能上比之長安UNI-K還是有一些差距的。

長安UNI-K的空間尺寸完全是向中級SUV靠攏。其長寬高分別達到了4865/1948/1700mm，軸距2890mm，這樣寬闊舒適的空間，無疑為駕乘者帶來了更加舒適、寬綽的乘車體驗。另外強調(diào)一點，在NVH靜謐性方面，紅旗HS5頂配車型雖然做得不錯，但是中低配車型卻表現(xiàn)一般，和長安UNI-K相比屬實差了一截。

近年來，國產(chǎn)SUV的發(fā)展是不容小覷的，從長安UNI-K的出色表現(xiàn)就可以看出來。雖然紅旗HS5的各項性能也不錯，但兩者之間選其一的話，還是UNI-K更具優(yōu)勢，更受消費者青睞。

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